原標題:深讀丨有效投資何以“有效”
浙江新聞客戶(hù)端 | 記者 劉樂(lè )平
2月28日,浙江省之江文化中心項目建設現場(chǎng)。浙江新聞客戶(hù)端記者 梁臻 攝
重大項目是推動(dòng)經(jīng)濟穩定增長(cháng)的重要支撐,也是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。中央提出把穩投資作為推動(dòng)經(jīng)濟穩定增長(cháng)的重要舉措之一,強調既不過(guò)度依賴(lài)投資,也不能不要投資,著(zhù)力聚焦補短板擴大有效投資。
2月28日,浙江省之江文化中心項目建設現場(chǎng),2019年第一批全省擴大有效投資重大項目集中開(kāi)工活動(dòng)舉行。共有600個(gè)、總投資7539億元的項目參加活動(dòng)。2019年計劃投資1509億元。這已經(jīng)是我省連續第四年、第七次舉辦集中開(kāi)工活動(dòng)。
抓投資就是抓后勁,就是抓未來(lái)的經(jīng)濟增長(cháng)。在當前中國經(jīng)濟面臨復雜多變風(fēng)險挑戰的背景下,對于有效投資也應當從新的角度予以審視。擴投資與促消費矛盾嗎?擴投資會(huì )制造過(guò)剩產(chǎn)能嗎?擴投資會(huì )加重政府債務(wù)嗎?從我省連續四年組織的重大項目集中開(kāi)工活動(dòng)中,或許可以讀出答案。
一、擴投資與促消費矛盾嗎?
2019年第一批全省擴大有效投資重大項目集中開(kāi)工活動(dòng)舉行。浙江新聞客戶(hù)端記者 董旭明 攝
內需已成為拉動(dòng)中國經(jīng)濟增長(cháng)的主要引擎。有權威媒體報道稱(chēng),2017年中國經(jīng)濟增長(cháng)中內需貢獻超過(guò)90%。這是一個(gè)不爭的事實(shí):消費和服務(wù)正在日益驅動(dòng)中國經(jīng)濟增長(cháng)。
所有的大型經(jīng)濟體最終都依靠?jì)刃?。沒(méi)有人懷疑,中國正在產(chǎn)生世界上規模最大的中等收入群體,并有望成為全球最大消費市場(chǎng),以消費升級帶動(dòng)中國經(jīng)濟的轉型升級,這樣的場(chǎng)景正在到來(lái)。
身邊一個(gè)有意思的現象是,近年來(lái)在長(cháng)三角地區,一批新型游樂(lè )園拔地而起。從安吉的HelloKitty樂(lè )園,到湖州龍之夢(mèng)樂(lè )園、海鹽山水六旗樂(lè )園、開(kāi)元森泊度假樂(lè )園……這些創(chuàng )新產(chǎn)品提供了全新的消費體驗,受到市場(chǎng)熱捧。
資本顯然嗅到了商機。記者注意到,此番集中開(kāi)工的項目名單中,一個(gè)高端文化旅游產(chǎn)業(yè)項目赫然在列——位于臺州灣循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚區東部新區的臺州方特動(dòng)漫園項目,將新建動(dòng)漫大街、海螺灣、神秘島、俑之城、熊出沒(méi)、水樂(lè )園等游樂(lè )園及相關(guān)配合設施。
據悉,項目建成后每年可接待300萬(wàn)人次以上的游客,年銷(xiāo)售額可達8.5億元、凈利約7.7億元,實(shí)現納稅約0.8億元。臺州市發(fā)改委相關(guān)負責人表示,該項目的建設對補齊臺州文化旅游發(fā)展短板,進(jìn)一步提升城市形象和品質(zhì),更好滿(mǎn)足人民精神文化需求具有重要意義。
對此,有專(zhuān)家評論,強大國內市場(chǎng)需要擴大內需,而要有效地拓展內需,就要從最終需求著(zhù)手。當前,在浙江這樣的經(jīng)濟相對發(fā)達省份,對高端服務(wù)業(yè)的消費需求日益凸顯。主題樂(lè )園扎堆的現象,一定程度上也印證了市場(chǎng)的旺盛需求——這樣的投資顯然是滿(mǎn)足和激發(fā)了消費。
一段時(shí)間以來(lái),對待投資有一種爭論:焦點(diǎn)集中在,政府穩增長(cháng)、擴大總需求的措施到底是該以消費為主,還是應該側重投資?
實(shí)際上,兩者之間并不矛盾。著(zhù)名經(jīng)濟學(xué)家林毅夫這樣解釋?zhuān)合M是經(jīng)濟發(fā)展的目標,但要使消費實(shí)現持續增長(cháng),拉動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)的群體收入就要不斷增長(cháng)。要實(shí)現收入持續增長(cháng),必須提高勞動(dòng)生產(chǎn)率水平,或者是降低交易費用,這兩者都是需要投資的。
在這種情況下,政府擴張需求的措施中還是要以投資為主——當然,這個(gè)投資是必須能提高勞動(dòng)生產(chǎn)率水平,或者是能降低交易費用的投資。
以我省這次集中開(kāi)工的600個(gè)項目為例,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)工程238個(gè),這批項目搭載了先進(jìn)的技術(shù),也意味著(zhù)先進(jìn)生產(chǎn)力,必將提高勞動(dòng)生產(chǎn)率水平。
同樣,交通基礎設施是浙江六大短板之一。這次集中開(kāi)工,高鐵、公路等項目達到50個(gè),項目建成后將新增高鐵里程170公里、公路里程315公里。這些項目總投資883億元,占比11.7%;可以想見(jiàn),一個(gè)完善的交通基礎設施網(wǎng)絡(luò ),對于經(jīng)濟發(fā)展的推動(dòng)作用何其巨大,降低交易費用正是題中之義。
事實(shí)上,縱觀(guān)4年來(lái)7次集中開(kāi)工,交通基礎設施和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資項目都居于重要的位置。如此安排,正是著(zhù)眼于引導投資方向,優(yōu)化投資結構,乃至長(cháng)遠的經(jīng)濟轉型和高質(zhì)量發(fā)展。唯如此,方能發(fā)揮出有效投資的關(guān)鍵作用。
二、擴投資會(huì )制造過(guò)剩產(chǎn)能嗎?
今年第一批集中開(kāi)工項目中,社會(huì )資本參與PPP項目推介工程32個(gè),總投資608億元。浙江新聞客戶(hù)端記者 魏志陽(yáng) 攝
去產(chǎn)能是供給側結構性改革的主要任務(wù)之一。2013年出臺的《國務(wù)院關(guān)于化解產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩矛盾的指導意見(jiàn)》曾總結了產(chǎn)能過(guò)剩的原因,如盲目投資、產(chǎn)業(yè)集中度低、要素價(jià)格扭曲、地方依靠投資的政策。
歷經(jīng)3年多,供給側結構性改革深化的背景下,如何看待擴投資和去產(chǎn)能?擴投資是要重回“投資刺激”老路嗎?
在省政府咨詢(xún)委員會(huì )學(xué)術(shù)委副主任劉亭看來(lái),產(chǎn)能過(guò)剩的概念值得討論?!跋鄬τ诟偁幜Χ?,不存在過(guò)剩產(chǎn)能。鞋子生產(chǎn)的是多了,但是我生產(chǎn)的鞋是高品質(zhì)的,那就‘皇帝女兒不愁嫁’?!眲⑼ふJ為,“質(zhì)”是質(zhì)量,精工制造;“品”是品位,知名品牌?!皠e看你們的企業(yè)不行,但我的鞋子照樣賣(mài)得動(dòng),還會(huì )有一個(gè)好價(jià)錢(qián)?!?/p>
劉亭說(shuō),就競爭力而言,沒(méi)有計劃經(jīng)濟的那種思維——需求只有1億雙鞋子,所以供給如果是1億200雙,那這200雙鞋子就是過(guò)剩產(chǎn)能?!笆袌?chǎng)經(jīng)濟就是要保護競爭,優(yōu)勝劣汰。在這樣的秩序下,過(guò)剩的應該永遠是落后產(chǎn)能、低端產(chǎn)能?!?/p>
財政部財政科學(xué)研究所原所長(cháng)賈康也持有相似觀(guān)點(diǎn)。記者曾在許多場(chǎng)合聽(tīng)他發(fā)表過(guò)這樣的觀(guān)點(diǎn):真正要去的不是過(guò)剩產(chǎn)能,而是落后產(chǎn)能?!耙粋€(gè)行業(yè)里面,所有產(chǎn)能排列在一起靠下的那部分,在總體有過(guò)剩特征的情況下要去,在實(shí)際競爭中間落后的沒(méi)有過(guò)剩特征的,要有升級換代的更好的產(chǎn)能去替代?!?/p>
從這個(gè)角度而言,劉亭提出可以關(guān)注和發(fā)力的投資領(lǐng)域,傳統產(chǎn)業(yè)的數字化改造便是其一?!皞鹘y產(chǎn)業(yè)的數字化改造,這個(gè)投資是只少不多,應該大大加強。當然,就像金融一樣,它是為實(shí)體經(jīng)濟服務(wù)的,而不能脫離最終的服務(wù)對象自拉自唱、自?shī)首詷?lè ),那樣就會(huì )變成新經(jīng)濟的泡沫?!?/p>
分析歷年重大項目集中開(kāi)工情況,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資都居于比較重要的位置。比如,2018年第二批集中開(kāi)工項目,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)工程201個(gè),總投資2987億元,占比37%。2019年第一批集中開(kāi)工項目,這一比例上升到41.1%。
以位于衢州的浙江金沃精工年產(chǎn)12億件高精度軸承套圈及汽車(chē)零部件產(chǎn)研園項目為例,浙江軸承產(chǎn)業(yè)量大,但高端軸承生產(chǎn)能力稀缺。金沃精工這一項目瞄準的是高精度軸承套圈,將應用于高鐵等。該項目對助推衢州市成為具有國際影響力的軸承套圈研發(fā)和制造基地具有重要意義。
類(lèi)似金沃精工的一批項目投產(chǎn)后,因其產(chǎn)品技術(shù)含量相對較高,附加值亦隨之提升。顯然,如果在產(chǎn)業(yè)升級、技術(shù)方面加強投資“補短板”,這樣的投資不僅不會(huì )造成產(chǎn)能過(guò)剩,而且在國內形成有效的生產(chǎn)能力以后,還可以增加出口。
三、擴投資會(huì )加重政府債務(wù)嗎?
根據浙江省政府辦公廳2018年4月印發(fā)的《浙江省人民政府關(guān)于印發(fā)浙江省“4+1”重大項目建設計劃(2018—2022年)的通知》,5年內,我省將謀劃推進(jìn)301個(gè)標志性、引領(lǐng)性的重大項目,5年計劃完成投資2.95萬(wàn)億元。
在交通網(wǎng)絡(luò )方面,浙江的目標是:基本建成省域1小時(shí)交通圈、市域1小時(shí)交通圈。全省新增軌道運營(yíng)里程2000公里,建成高速公路1000公里,建成內河航道300 公里……新增民用機場(chǎng)旅客吞吐能力5400 萬(wàn)人次。
可以想見(jiàn),一個(gè)便捷的交通網(wǎng)背后是何等量級的投資。
梳理歷次集中開(kāi)工項目,交通等基礎設施建設投資體量都相當大。聯(lián)系到當下不少交通基礎設施或多或少存在依賴(lài)政府財政投資的情況,巨額資金投入,“錢(qián)從哪里來(lái)”的問(wèn)題自然引人關(guān)注。
當前,民間投資活力有待提高。一個(gè)突出表現是,許多符合有效投資要求的項目并不能成為興奮點(diǎn)。比如,停車(chē)位的稀缺已成為我們城市的通病。有學(xué)者統計,中國城鎮對停車(chē)位的缺口,可形成5萬(wàn)億元投資。這是適應人群需要、緩和社會(huì )矛盾的建設事項,應該是屬于“有效投資”??墒聦?shí)上,資本并沒(méi)有表現出特別的興趣。
對此,賈康的解釋是,經(jīng)濟發(fā)展到一定階段以后,所謂常規投資的邊際收益遞減已經(jīng)在普遍、大量發(fā)生,一般性的利潤導向并不能夠充分解決中國追求常規發(fā)展中的如愿升級問(wèn)題。于是,投資領(lǐng)域需要創(chuàng )新發(fā)展。
在此背景下,需要尋找一種更好的機制,使得政府必須在一些特定的領(lǐng)域、特定的事項上(比如維護社會(huì )公平正義、扶持弱勢群體、支持某些戰略性新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展等),發(fā)揮 “四兩撥千斤”的作用。在賈康眼中,PPP就是這種“更好的機制”。
“也就是說(shuō),在一些重要的投資項目里,政府跟市場(chǎng)主體走到一起,以合作伙伴的身份一起做?!辟Z康認為,政府和社會(huì )資本合作,必須要有法治化和透明度,如此可以在很大程度上避免少數政府方面相關(guān)負責人,按照過(guò)去的老套路推進(jìn)投資。
浙江在PPP項目運作上走在全國前列。記者從省發(fā)改委了解到,2015年以來(lái),我省共爭取到PPP前期工作中央預算內資金6410萬(wàn)元,分解安排具體項目33個(gè),總投資1875億元。截止2018年底,24個(gè)項目已完成社會(huì )資本遴選并簽約,引入社會(huì )資本689億元;21個(gè)項目已開(kāi)工,完成投資345億元,有效推動(dòng)了我省傳統基礎設施領(lǐng)域PPP項目建設。
近年來(lái)我省重大項目集中開(kāi)工活動(dòng),幾乎都有PPP的身影。比如,連接了杭州、紹興和臺州的杭紹臺鐵路,是國家首批社會(huì )資本投資鐵路建設的示范項目之一,也是中國第一條由民營(yíng)資本控股的高速鐵路。眼下,隨著(zhù)杭紹臺高鐵全線(xiàn)的頭號控制性工程——東茗隧道的八個(gè)工作面全部進(jìn)入正洞開(kāi)挖,這條備受海內外關(guān)注的高速鐵路已全面展開(kāi)施工。
據悉,今年第一批集中開(kāi)工項目中,社會(huì )資本參與PPP項目推介工程32個(gè),總投資608億元。
