原標題：浙江創(chuàng )新投資運營(yíng)新模式 讓國有資本“活”起來(lái)

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核心提示：為加快我省國企上市和并購重組，省國資委通過(guò)設立證券化投資基金等創(chuàng )新平臺，著(zhù)力打造國有資本運營(yíng)的“浙江模式”。

新藍網(wǎng)-中國藍新聞客戶(hù)端3月20日訊（浙江衛視記者報道）眼下，浙江正積極推進(jìn)“鳳凰行動(dòng)”計劃，為加快我省國企上市和并購重組，省國資委通過(guò)設立證券化投資基金等創(chuàng )新平臺，著(zhù)力打造國有資本運營(yíng)的“浙江模式”。

浙江富浙資產(chǎn)管理有限公司最近剛剛完成工商注冊，作為全國首家國有資產(chǎn)證券化投資基金，總經(jīng)理雷逢辰告訴記者，公司通過(guò)債券和股權的形式，利用金融工具，引入社會(huì )資本，將原先不可移動(dòng)、難以分割的國有資本，轉化成如今可以流動(dòng)起來(lái)的金融資產(chǎn)。公司剛成立，就有好幾家國企主動(dòng)上門(mén)協(xié)商，希望進(jìn)一步達成合作。公司總經(jīng)理雷逢辰說(shuō)：“為他客戶(hù)梳理存量資產(chǎn)，定制個(gè)性化的存量資產(chǎn)的資本化證券化方案，同時(shí)提高融資效率?！?/p>

打造證券化投資基金，讓國有資本“活”起來(lái)，我省正著(zhù)力打造國資運營(yíng)平臺的“浙江模式”。浙江省交通集團作為國企改革試點(diǎn)單位之一，未來(lái)幾年將建設基礎設施項目56個(gè)，總投資約8000億元。資金從哪里來(lái)？交通集團通過(guò)綜合交通投融資形式，將下屬申嘉湖高速和舟山跨海大橋的優(yōu)質(zhì)股權，通過(guò)資本運作的方式實(shí)現上市，從而盤(pán)活存量資產(chǎn)，開(kāi)創(chuàng )了國內高速公路資產(chǎn)注入上市公司的新模式。交通集團副總經(jīng)理陳敏告訴記者：“今年將直接融資100個(gè)億，擴大直接融資，放大國有資本?！?/p>

從2017年2月起，我省通過(guò)成立省國有資本運營(yíng)公司、搭建投資基金平臺等新載體，發(fā)起總規模300億元的4支基金，成功吸引央企出資超過(guò)100億，撬動(dòng)超過(guò)500億的社會(huì )資本。下一步，我省將繼續推進(jìn)國有資產(chǎn)證券化，優(yōu)化國有資本布局結構，讓國有資本更好地流動(dòng)起來(lái)。省國資委副主任劉盛輝表示，圍繞“盤(pán)活國有資本、搞活國有企業(yè)”的目標，該放的放權到位，該管的管住管好；通過(guò)這樣各方面的努力，來(lái)進(jìn)一步提升企業(yè)的運行質(zhì)量和效率。