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高質(zhì)量推進(jìn)長(cháng)三角一體化發(fā)展丨浙滬強強聯(lián)手,世界級港口群來(lái)了!
2020-06-02 15:16 來(lái)源:中國藍新聞

原標題:高質(zhì)量推進(jìn)長(cháng)三角一體化發(fā)展丨浙滬強強聯(lián)手,世界級港口群來(lái)了!

高質(zhì)量推進(jìn)長(cháng)三角一體化發(fā)展

新藍網(wǎng)-中國藍新聞客戶(hù)端6月1日訊(融媒體新聞中心 浙江衛視記者 金亮 馬思遠 王超棟 林晨 編輯 江翊騏)長(cháng)三角是我國經(jīng)濟發(fā)展最活躍、開(kāi)放程度最高、創(chuàng )新能力最強的區域之一,長(cháng)三角一市三省堅決貫徹習近平總書(shū)記的重要講話(huà)和重要指示批示精神,落實(shí)《長(cháng)江三角洲區域一體化發(fā)展規劃綱要》,高質(zhì)量一體化發(fā)展不斷取得新進(jìn)展。

從今天起,浙江衛視推出系列報道《高質(zhì)量推進(jìn)長(cháng)三角一體化發(fā)展》,全景展現滬蘇浙皖四地在港口建設、公共服務(wù)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同等方面推進(jìn)一體化發(fā)展的新舉措新變化,第一篇首先來(lái)關(guān)注寧波舟山港和上海港的強強聯(lián)手。

挖掘水水中轉潛力

提高大港運輸能力輻射力

這里是小洋山島南側的洋山港四期全自動(dòng)碼頭,碼頭上的橋吊會(huì )自動(dòng)抓取船上的集裝箱,裝卸到無(wú)人車(chē)上,整個(gè)作業(yè)區域看不到一個(gè)人工。憑借著(zhù)無(wú)人化操作的優(yōu)勢,疫情期間,這個(gè)碼頭集裝箱吞吐量已連續三個(gè)月實(shí)現增長(cháng)。

而一路之隔,位于小洋山島北側的吹沙作業(yè),也正緊張進(jìn)行。

這個(gè)大項目由寧波舟山港和上海港共同合作開(kāi)發(fā),未來(lái)將建成12個(gè)2萬(wàn)噸級和5個(gè)7萬(wàn)噸級泊位的集裝箱支線(xiàn)碼頭,補上洋山港四期全自動(dòng)碼頭缺少支線(xiàn)泊位的短板,來(lái)進(jìn)一步提升整個(gè)洋山港區的集裝箱裝卸效率。

浙江海港洋山投資開(kāi)發(fā)有限公司總經(jīng)理方元山:

小噸位的到這里來(lái),通過(guò)這里的中轉,水水中轉,把大噸位泊位的能力釋放出來(lái)了。

整合港航資源

打造江海聯(lián)運中心

挖掘水水中轉的潛力,提高大港運輸能力和輻射力,今后,依托寧波舟山港和上海港兩大國際巨港,洋山島北側還將重點(diǎn)打造江海聯(lián)運中心,不僅能接駁由長(cháng)江出海的貨船,還能聯(lián)通長(cháng)三角區域的內河網(wǎng)和鐵路運輸網(wǎng)。

上海臨港新片區管委會(huì )特殊綜合保稅區處副處長(cháng)宋鵬霖:

在江海聯(lián)運方面,跟浙江如何能夠打通,可以達成一個(gè)更好的運輸的網(wǎng)絡(luò ),未來(lái)通過(guò)包括我們的中歐班列,可以延伸到“一帶一路”的其他的國家。

體制機制保障

打造世界級港口群

除了整合港航資源外,眼下,圍繞打造世界級港口群的目標,浙江上海兩地還在體制機制上給予保障。近日,包括小洋山島、浦東機場(chǎng)南部等在內的25平方公里區域,剛剛獲批洋山特殊綜合保稅區,這是也成為全國唯一的特殊綜合保稅區。

借助保稅區一體化信息管理服務(wù)平臺,今后,不涉證、不涉檢的貨物,企業(yè)無(wú)需申報,就能直接提貨發(fā)貨,大大降低了運輸和時(shí)間成本。

梅特勒·托利多集團亞太區物流經(jīng)理陸陳忠:

我相信我們跟客戶(hù)的距離會(huì )越來(lái)越近,在這個(gè)基礎上,我們轉口貿易的比例一定會(huì )有所上升。

以數據一體化推動(dòng)港口一體化,今年,我省將借助建設數字灣區的契機,統籌布局海洋大數據中心,進(jìn)一步推進(jìn)長(cháng)江沿江港口互聯(lián)互通,助力長(cháng)三角區域港航加快協(xié)同發(fā)展。

上港集團副總裁張欣:

長(cháng)三角一體化實(shí)際上是給予了長(cháng)三角的港口成為世界級港口群發(fā)展的這樣一個(gè)重要的平臺,我們整個(gè)長(cháng)三角的港口群的發(fā)展,能夠提到一個(gè)更高的發(fā)展能級上面,也面向全世界來(lái)提升我們整個(gè)中國港口的這樣一個(gè)競爭的能力。

責任編輯: 陳海燕

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