??? 公交車(chē)作為城市公共交通的重要組成部分，是市民出行主要的交通工具。
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??? 隨著(zhù)城區的擴大，商業(yè)重心的轉移和市民居住區域的變化，我市現有的公交線(xiàn)路已滿(mǎn)足不了市民出行的需求，對線(xiàn)路進(jìn)行調整和優(yōu)化勢在必行。
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??? 市交通局根據市政府的要求和市民的需求，在實(shí)地查看、調研論證、市民意見(jiàn)征求和社區代表座談的基礎上，提出以下公交線(xiàn)路調整優(yōu)化方案，經(jīng)市長(cháng)辦公會(huì )研究通過(guò)，現予以公告,于2009年9月1日實(shí)施。（9路公交待田塢路整治完成后開(kāi)通）
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建德市交通局
二〇〇九年八月二十八日
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??? 此次公交線(xiàn)路調整基本思路：
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??? 1、重點(diǎn)解決市一院搬遷所帶來(lái)客流走向的變化，以一院為中轉點(diǎn)，通過(guò)加密公交線(xiàn)路來(lái)加強一院與城東、城西、城南三大區塊的連接，方便市民出行；
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??? 2、解決實(shí)驗小學(xué)搬遷，明鏡小學(xué)啟用，部分機關(guān)事業(yè)單位東遷所帶來(lái)客流走向的變化；
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??? 3、通過(guò)部分線(xiàn)路的調整，緩解市政府門(mén)口交通擁堵現象；
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??? 4、新開(kāi)通9路公交車(chē)（田塢），解決公交覆蓋盲點(diǎn)問(wèn)題；
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??? 5、開(kāi)通環(huán)線(xiàn)公交，以加強主城區與橋東新區的銜接，以公交車(chē)流來(lái)拉動(dòng)人流、商流，以此來(lái)帶動(dòng)嚴州大道沿線(xiàn)人氣的積聚。
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??? 1路公交是貫穿市區東西走向的主干道，全程5.5公里， 21個(gè)站點(diǎn)，站點(diǎn)平均間距262M，現有公交車(chē)11輛，495個(gè)客位， 正常班次為5分鐘1輛，承擔了市區34%的客流量，也是梅城、乾潭兩大組團群眾（近20萬(wàn)人）進(jìn)入市區的中轉點(diǎn)，維持現狀。
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??? 營(yíng)運時(shí)間：
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??? 冬（首班）6:20—21:30（末班）；
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??? 夏（首班）6:00—22:00（末班）
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??? 2路公交主要連接城西、城南兩大區塊，全長(cháng)4.7公里，18個(gè)站點(diǎn)，站點(diǎn)間距平均261M，現有公交車(chē)7輛，287個(gè)客位，正常班次為7分鐘1輛，客流量占總數的17%，仍維持現狀。
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??? 營(yíng)運時(shí)間：
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??? 冬（首班）6:20—21:30（末班）；
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??? 夏（首班）6:00—22:00（末班）
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??? 3路公交主要連接城南、城東兩大區塊，全長(cháng)約4.2公里，21個(gè)站點(diǎn)，站點(diǎn)間距200M, 現有公交車(chē)4輛，148個(gè)客位，正常班次為15分鐘1輛，客流量占總數的5.8%。3路公交待大塘塢與田塢打通后，從明珠路經(jīng)田塢進(jìn)入新安路，可以提高公交運行效率。
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??? 營(yíng)運時(shí)間：
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??? 冬（首班）6:15—21:30（末班）；
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??? 夏（首班）6:00—22:00（末班）
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??? 4路公交主要為下涯、洋溪兩大區塊群眾進(jìn)入市區服務(wù)，同時(shí)解決紅楓花園市民出行，全長(cháng)15公里，現有公交車(chē)10輛，370個(gè)客位，正常班次為10分鐘1輛，客流量占總數的7.3%。原線(xiàn)路為下涯至羅桐埠，此次調整為下涯至新安江農貿市場(chǎng)。待拱新路整治到位后再恢復原線(xiàn)路。
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??? 營(yíng)運時(shí)間：
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??? 冬（首班）6:20—17:40
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??? （晚班）市府—莊坑頭18：00—21:00（末班）
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??? 夏（首班）6:00—18:00
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??? （晚班） 18:30—22:00（末班）
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??? 5路環(huán)線(xiàn)公交主要連接新安路和嚴州大道兩條主干線(xiàn)，全長(cháng)9公里，21個(gè)站點(diǎn)，站點(diǎn)平均間距325M。
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??? 5路公交調整如下：
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??? 1、在新安路和嚴州大道之間開(kāi)通雙向對開(kāi)環(huán)線(xiàn)公交；
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??? 2、安排6輛45座標準公交車(chē) ，公交起止點(diǎn)設在大潤發(fā)超市門(mén)口；
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??? 3、在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰時(shí)段，公司增加2輛機動(dòng)車(chē)輛，作為學(xué)生接送專(zhuān)用車(chē)。
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??? 營(yíng)運時(shí)間：
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??? 冬（首班）6:30—17:50 晚班18:00—20:30(末班)；
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??? 夏（首班）6:30—17:50 晚班18:00—21:00 (末班) 。
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??? 6路公交是程周塢至羅桐，現有1輛公交車(chē)，37個(gè)客位，40分鐘一班。
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??? 6路公交調整如下：線(xiàn)路調整為經(jīng)新安路右轉府西路、月亮坪后門(mén)、環(huán)城北路至羅桐，主要連接程周塢至府西路、環(huán)城北路。發(fā)車(chē)時(shí)間調整為間隔30分鐘一班。
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??? 營(yíng)運時(shí)間：
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??? 冬、夏（首班）7:00—17:20（末班）
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??? 7路公交是新安江農貿市場(chǎng)至更樓街道，4輛公交車(chē)，190個(gè)客位，15分鐘一班，基本能滿(mǎn)足沿線(xiàn)居民出行需求，仍維持現狀。
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??? 營(yíng)運時(shí)間：
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??? 冬（首班）6:15—17:30
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??? 晚班：18:00—21:00（末班）；
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??? 夏（首班）6:00—18:00
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??? 晚班 18:30—21:30（末班）
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??? 新開(kāi)通9路公交車(chē)，從田塢到南站，途經(jīng)市一院、嚴州大道，新增37座公交車(chē)2輛，20分鐘一班。
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??? 營(yíng)運時(shí)間：
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??? 冬（首班）6:20—17:40（末班）
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??? 夏（首班）6:00—18:00（末班）
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??? 10路公交原是邵坑塢至羅桐埠，1輛車(chē)，37個(gè)座位，40分鐘一班。
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??? 10路公交線(xiàn)路調整如下：
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??? 1、經(jīng)健康南路、市一院、沿嚴州大道、新安路至葉家，主要方便邵坑塢周邊市民到一院就醫，同時(shí)也為葉家社區居民出行提供方便。
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??? 2、車(chē)輛數增加至4輛， 148個(gè)客位，發(fā)車(chē)間隔時(shí)間15分鐘一班。
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??? 營(yíng)運時(shí)間：
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??? 冬（首班）邵坑塢6:15—17:15
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??? （晚班）17:30—20；30
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??? （首班）葉家6:30—17:45
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??? （晚班）18:00—21:00
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??? 夏（首班）邵坑塢6:00—17:15
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??? （晚班）17:30—21:00
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??? （首班）葉家6:30—17:45
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??? （晚班）18:00—21:30
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??? 11路公交是康樂(lè )路（臨時(shí)?？浚┲翈X后，全程11公里，7輛車(chē)，136個(gè)座位，20分鐘一班，基本能滿(mǎn)足需求，現延伸至府西菜場(chǎng)。
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??? 11路公交原為城鄉客運班車(chē)，現將其納入公交管理，因道路原因，車(chē)型仍為中巴車(chē)，票價(jià)按實(shí)際里程計算。
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??? 根據我市城區發(fā)展趨勢，對以下4條線(xiàn)路作了遠期規劃：
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??? ⑴ 8路公交，羅桐埠至體育館，途經(jīng)江濱路、沿江大道，是我市一條沿江觀(guān)光公交線(xiàn)路，擬安排2輛觀(guān)光公交車(chē)；
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??? ⑵ 12路公交，東站至洋安新區，擬安排1輛中巴車(chē)；
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??? ⑶ 13路公交，南站至更樓，途經(jīng)南山路、汪更線(xiàn)，擬安排2輛車(chē)；
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??? ⑷ 14路公交，南站至新客運中心，擬安排4輛車(chē)。
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??? 遠期規劃圖
??? 根據我市“一組四團”的區域格局，將新安江至四大集鎮的城鄉客運線(xiàn)路列入城鄉公交體系：
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??? 21路城鄉公交，新安江至梅城；
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??? 22路城鄉公交，新安江至壽昌；
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??? 23路城鄉公交，新安江至乾潭；
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??? 24路城鄉公交，新安江至大同。
