攤鋪機、壓路機、灑水車(chē)……平時(shí)行駛在路上，尤其是修路路段，我們不難見(jiàn)到這些特種交通機械設備。對于交通部門(mén)來(lái)說(shuō)，管理這些特種設備可不是一件容易的事情。

“一臺攤鋪機、兩臺雙鋼輪壓路機、兩臺膠輪壓路機，這么一套設備一天的租金就要2萬(wàn)多元?！苯ǖ率新吠ü矩撠熑肃嚱浇榻B，公務(wù)用車(chē)一直是監管重點(diǎn)，但像攤鋪機、壓路機這種特種交通機械設備卻容易成為監管的“盲區”，一般只作為固定資產(chǎn)管理，忽略了它的可移動(dòng)性。

近日，市交通運輸局從公務(wù)用車(chē)管理中得到啟發(fā)，為特種機械設備配上智能監控定位系統，為資產(chǎn)監管加配一把“智能鎖”。

“在數據監管上嘗到‘甜頭’后，我們想，特種機械設備管理中存在很多共性問(wèn)題，今年就做了進(jìn)一步嘗試?！苯ǖ率薪煌ㄟ\輸局相關(guān)負責人介紹，特種交通機械設備管理看似簡(jiǎn)單，有各項制度，也落實(shí)專(zhuān)人專(zhuān)管，但是停放就是首當其沖的大問(wèn)題，存在不實(shí)登記、漏登記甚至不登記等現象，賬面上看起來(lái)是在的，實(shí)際上“漂”在外面，監管相對被動(dòng)和滯后。

這種“賬實(shí)不符”的現象，背后是資產(chǎn)失管或是低效使用，不僅不利于監管，還容易滋生公用設備私用等廉政問(wèn)題。

“不過(guò)，現在不一樣了，只要手機一打開(kāi)，設備在哪里清清楚楚，管理上我們心里就有底了?！痹撠撠熑私榻B，數據監管上線(xiàn)后，產(chǎn)生了一系列“連鎖反應”，不僅在設備管理上更加可視化，還兼具安全警示功能，是把“智能鎖”更是一把“安全鎖”

“我剛上崗時(shí)不熟悉道路，偏離了作業(yè)線(xiàn)路，經(jīng)理語(yǔ)音喊話(huà)就來(lái)了?！睘⑺鳂I(yè)車(chē)駕駛員胡秀平見(jiàn)證了數據監管的“威力”——每臺設備車(chē)內部和側面都安裝有視頻監控，設備作業(yè)狀況、運行軌跡和定位追蹤等實(shí)時(shí)信息一鍵可得。遇到突發(fā)狀況、異常問(wèn)題或者不規范操作時(shí)，還可以在線(xiàn)對話(huà)、在線(xiàn)指導和發(fā)出預警提醒。

“前幾天，灑水車(chē)發(fā)生了事故，通過(guò)車(chē)載視頻回放，發(fā)現是駕駛員行車(chē)中打手機引起的?！笔泄愤\輸與發(fā)展中心工作人員戴鏡介紹，過(guò)去發(fā)生事故第一時(shí)間找保險公司，現在他首先做的是“事故回放”找原因。通過(guò)數據比對、原因分析、責任人追責實(shí)現管理閉環(huán)，有了這一個(gè)事故案例，作業(yè)人員安全行車(chē)的“弦”繃緊了，設備管理使用也更上心了。

今年，市交通運輸局計劃將下屬單位的34臺特種機械設備全部納入數據監管，實(shí)現全方位信息化管理，補齊監管弱項，促進(jìn)黨風(fēng)廉政建設。

（通訊員 詹聰穎）