隨著(zhù)網(wǎng)約車(chē)的日益增多，由網(wǎng)約車(chē)引發(fā)的大大小小問(wèn)題也層出不窮。近日，交通運輸綜合行政執法隊執法人員檢查發(fā)現：部分網(wǎng)約車(chē)存在擅自變更行駛證使用性質(zhì)為預約出租車(chē)轉非，卻仍從事?tīng)I運的違法違規行為。

交通執法隊公共交通中隊立即開(kāi)展摸排調查，許可系統查、數據平臺比對、交警部門(mén)核實(shí)三步走，共計調查１５０余輛在建運營(yíng)網(wǎng)約車(chē)。查實(shí)７輛存在擅自變更行駛證使用性質(zhì)，卻仍在從事?tīng)I運的網(wǎng)約車(chē)。

相較于非營(yíng)運車(chē)輛，營(yíng)運車(chē)輛的運行里程多，使用頻率高，發(fā)生交通事故的概率大。保險公司根據被保險車(chē)輛的用途，將其分為非營(yíng)運車(chē)輛和營(yíng)運車(chē)輛兩種，并設置了不同的保險費率，營(yíng)運車(chē)輛的保費接近非營(yíng)運車(chē)輛的兩倍。目前網(wǎng)約車(chē)的營(yíng)運保險包括交強險、車(chē)損險、第三者責任險、車(chē)上人員責任險、盜搶險等。部分網(wǎng)約車(chē)司機為降低營(yíng)運成本，擅自變更車(chē)輛使用性質(zhì)，以此逃避營(yíng)運保險，擾亂了網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)秩序。中國保險行業(yè)協(xié)會(huì )機動(dòng)車(chē)商業(yè)保險示范條款（２０２０版）第十條第三款規定：被保險機動(dòng)車(chē)被轉讓、改裝、加裝或改變使用性質(zhì)等，導致被保險機動(dòng)車(chē)危險程度顯著(zhù)增加，未及時(shí)通知保險人，因危險程度顯著(zhù)增加而發(fā)生保險事故，保險人不負責賠償。

因此非營(yíng)運車(chē)輛或網(wǎng)約車(chē)轉非車(chē)輛在營(yíng)運過(guò)程中出事故后，保險公司是可能拒賠商業(yè)險，只賠交強險的。另外，保險公司普遍都是根據車(chē)輛行駛證的使用性質(zhì)來(lái)確定車(chē)的險種，也就是說(shuō)，如果網(wǎng)約車(chē)從業(yè)者想買(mǎi)營(yíng)運車(chē)保險，那么其車(chē)輛行駛證必須是預約出租車(chē)才能投保。

根據《杭州市客運出租汽車(chē)管理條例》第十六條和三十九條，申請用于網(wǎng)約出租車(chē)經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛，車(chē)輛登記使用性質(zhì)應為“預約出租客運”；對已經(jīng)依法取得許可的經(jīng)營(yíng)者、車(chē)輛、駕駛員，道路運輸管理機構發(fā)現其不再具備許可條件的，應當依法撤銷(xiāo)其許可。由于以上７輛網(wǎng)約車(chē)行駛證使用性質(zhì)為預約出租車(chē)轉非，已不再具備許可條件，市交通運輸局擬將以上７輛網(wǎng)約車(chē)運輸證注銷(xiāo)。

下一步，交通執法隊將加大查處力度，維護交通運輸秩序，向非法營(yíng)運行為“亮劍”！

（通訊員　周?。?/p>