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    經(jīng)過(guò)24個(gè)小時(shí)的折騰和顛簸，在溫州打工的王其進(jìn)終于回到了安徽的家中。昨天記者聯(lián)系上他的時(shí)候，他還在睡覺(jué)，是他妻子余珍麗接的電話(huà)：“家里人都擔心死了?！?br />

    從溫州甌北到安徽樂(lè )溪，本來(lái)只要7個(gè)小時(shí)的路程，因為王其進(jìn)坐了“黑車(chē)”，他足足花了24個(gè)小時(shí)?！胺凑?，以后我是不敢坐黑車(chē)了?！北黄拮咏行押?，王其進(jìn)說(shuō)——

    回家前還在趕工

    我在溫州一家家具廠(chǎng)做工，月收入大概1300多元。每年最擔心的就是年尾回家。

    廠(chǎng)里很忙，從元旦開(kāi)始，我們幾乎每天晚上都在加班，沒(méi)時(shí)間去車(chē)站排隊買(mǎi)票。在那個(gè)地方一排隊就要幾個(gè)小時(shí)甚至一夜，前后一算就要少幾十塊錢(qián)。所以盡管誰(shuí)都想早點(diǎn)回去，但想想多掙加班工資，還是算了。

    記者：在溫州許多家具廠(chǎng)，加班加點(diǎn)是十分普遍的行為，他們基本上都沒(méi)有加班的額外補貼，但如果不聽(tīng)從老板的安排，他們就只有一個(gè)結果——立即走人。

    1月29日，是我和老板說(shuō)好了回家的時(shí)間?？墒且淮笤缋习寰蛠?lái)找我，說(shuō)有一批貨急等著(zhù)的，還答應說(shuō)，如果弄完了這些家具再走就給我100元錢(qián)。

    等弄完這些已經(jīng)是下午2點(diǎn)多鐘了，我急匆匆地背上東西，和一個(gè)能找到汽車(chē)的老鄉回家。

    為便宜上了“黑車(chē)”

    那個(gè)老鄉告訴我，到路邊搭過(guò)路車(chē)很方便，還能省下幾十塊錢(qián)。下午4點(diǎn)左右，我們提著(zhù)行李到了甌北的國道旁。這里還真有不少和我一樣的人，數了數加我們共有18個(gè)。不一會(huì )兒，一輛寫(xiě)著(zhù)寧波一家旅行社的大客車(chē)開(kāi)了過(guò)來(lái)。我上車(chē)一問(wèn)，是直達老家安徽樂(lè )溪的，票價(jià)也只要250元，比車(chē)站便宜了35塊。挺劃算的，我就上了車(chē)。

    記者：春節回家路上的花銷(xiāo)能省則省，這就是“黑車(chē)”車(chē)主瞄準外來(lái)務(wù)工者的原因，用比車(chē)站便宜幾十元甚至幾元的價(jià)格，他們就能拉到那些背著(zhù)大包小包的民工。

    可上車(chē)后不久，那個(gè)售票員說(shuō)，我們這些人是中途上車(chē)，他應該拿到1／3的錢(qián)。兩個(gè)駕駛員卻不同意：“這些人又不要買(mǎi)票，最多每個(gè)人給你10塊?！睅讉€(gè)人就吵了起來(lái)，越吵越兇，司機最后威脅說(shuō)不開(kāi)車(chē)了，說(shuō)錢(qián)不分清楚，哪怕是開(kāi)到了目的地也沒(méi)用。

 b   其實(shí)車(chē)子也就只開(kāi)了20多分鐘，都還沒(méi)有離開(kāi)溫州市區呢，那個(gè)司機果真停了下來(lái)。車(chē)停后，司機和售票員吵得更兇了，大家都說(shuō)自己該多拿點(diǎn)。

    “要不，干脆這些人一個(gè)都不帶?！币粋€(gè)司機說(shuō)著(zhù)就來(lái)趕我們：“下去下去，不帶你們了?！蹦窃趺葱醒?，這個(gè)地方怎么攔車(chē)呀？我們和車(chē)主吵了起來(lái)，有人報了警，向運管部門(mén)投訴。

    又冷又餓一夜難眠

    沒(méi)多久，警察和運管稽查人員都來(lái)了，調查取證之后，說(shuō)我們坐的是“黑車(chē)”，沒(méi)有營(yíng)運許可證。我們和車(chē)上的其他人連那輛汽車(chē)被警察又帶回溫州汽車(chē)西站。

    因為一時(shí)沒(méi)有車(chē)子，我們就在汽車(chē)西站硬等。到凌晨零點(diǎn)多，車(chē)還是沒(méi)有。我冷得不行，肚子也餓。這個(gè)時(shí)候，車(chē)站有人給我們安排了睡覺(jué)的地方，我買(mǎi)點(diǎn)了東西暫且吃了點(diǎn)，總想著(zhù)什么時(shí)候有車(chē)能回家，怎么也睡不著(zhù)。我身邊的那些人一樣不停地翻身到天亮。

    昨天中午11點(diǎn)多，西站緊急調來(lái)加班車(chē)，唉喲，總算踏上了回家的路。臨走前，大家都說(shuō)：“黑車(chē)以后再也不能坐了?！?/p>

    回到家第一件事，倒頭睡覺(jué)。這次回家，真把我累壞了。

    莫貪方便上“黑車(chē)”

    記者：溫州汽車(chē)西站工作人員說(shuō)，有王其進(jìn)這樣遭遇的乘客還不在少數。今年春運開(kāi)始以來(lái)，汽車(chē)西站已疏運了被運管部門(mén)查獲的30多輛“黑車(chē)”的1000多名乘客，僅前天晚上就有3輛。其中一輛去江西波陽(yáng)的遼寧籍“黑車(chē)”上，40多名乘客現在仍焦急地等著(zhù)疏運車(chē)輛。

    “黑車(chē)”導致的交通事故已經(jīng)數不勝數。為此，運管部門(mén)提醒大家，這些“黑車(chē)”在春運前基本沒(méi)有檢驗車(chē)況，有的甚至是報廢車(chē)參加營(yíng)運，安全系數不高。同時(shí)，超載、拋客、轉客等情況是家常便飯，給乘客返鄉帶來(lái)很大的麻煩。因此，乘客坐車(chē)還是要到正規車(chē)站，運輸部門(mén)會(huì )調配好運力，讓所有旅客能夠順利地在春節前回家團聚。

來(lái)源： 錢(qián)江晚報 作者： 通訊員　吳棟梁　本報駐溫州記者　鮑亞飛