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在新安江街道麻園巷有一個(gè)不起眼的毛織加工廠(chǎng)。加工廠(chǎng)雖小，卻一直訂單不斷。然而誰(shuí)也不會(huì )想到這個(gè)小小的加工廠(chǎng)是孫春祿和他妻子抱著(zhù)豁出去的想法建起來(lái)的。談起自己創(chuàng )業(yè)的艱辛，孫春祿夫妻倆有著(zhù)無(wú)限的感慨。
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2004年孫春祿的妻子顧玲春從新馬電梯下崗，養家的重擔一下子落到了孫春祿的身上。當時(shí)他們都已過(guò)不惑之年，家里還有一個(gè)正在上初中的孩子，靠著(zhù)微薄的工資根本滿(mǎn)足不了家庭的開(kāi)支。夫婦倆迷惘過(guò)，也曾彷徨過(guò)，妻子顧玲春老家在桐廬，那里外貿加工廠(chǎng)很多。一次回老丈人家的機會(huì )，讓他們萌生了創(chuàng )業(yè)的念頭。
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2004年下半年，夫妻倆用盡了2萬(wàn)多元的積蓄，在溪頭租下了一間20多平米的房子。10幾名工人、15臺機器，就這樣開(kāi)始了創(chuàng )業(yè)之路?？墒莿?chuàng )業(yè)并非夫妻倆想得那么簡(jiǎn)單，起初的幾個(gè)月，根本不知道去哪里找訂單加工，所以基本上只要有單子就接，年底了加工費還沒(méi)拿到，夫妻倆硬著(zhù)頭皮去親戚家里借，發(fā)掉了十幾個(gè)工人的工資。大年三十去討債才發(fā)現，老板已經(jīng)破產(chǎn)不知去向，夫妻倆的錢(qián)都打了水漂，那一夜，孫春祿整晚整晚抽著(zhù)煙，妻子顧春玲哭了整整一個(gè)晚上。
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加工廠(chǎng)開(kāi)了半年，不僅本錢(qián)沒(méi)拿回來(lái)，還倒貼了不少，看著(zhù)買(mǎi)了沒(méi)多久的機器，還有正在上學(xué)的孩子，夫妻倆抱著(zhù)豁出去的心態(tài)，決定再搏一回。2005年剛過(guò)完年，夫妻倆就開(kāi)始忙了，在老新化對面租下了200多平米的兩層房子，60臺機器，還從外地招來(lái)了幾十個(gè)工人開(kāi)始了又一輪的奮斗。有了上一年的經(jīng)驗教訓，夫妻倆不再盲目接訂單，而是選擇相對信譽(yù)好的企業(yè)，可是新的問(wèn)題又出現了，招來(lái)外地員工并不穩定，干活的時(shí)間很隨機、人員也不穩定，大單子根本不敢接，小單子接來(lái)了，顧玲春有時(shí)也得“求”著(zhù)工人做。2006年孫春祿也從杭橡下崗，不僅如此，更大的考驗正在等著(zhù)他倆。那年過(guò)年，工人等著(zhù)發(fā)工資，但是幾筆大賬在外面，親朋好友的錢(qián)都已經(jīng)借遍了，沒(méi)有法子，夫妻倆在過(guò)年前幾天趕到了桐廬。恰巧那幾天下了很大的雪，車(chē)道全部被封，夫妻倆在腳上綁上了稻草，早上5點(diǎn)多出發(fā)，傍晚5點(diǎn)多到家，幾天下來(lái)，夫妻倆就在雪地里走了30幾公里。幾天的奔波，夫妻倆只要到幾萬(wàn)塊錢(qián)，剛好夠付工人的錢(qián)。大年三十那天下午兩點(diǎn)，乘著(zhù)最后一班車(chē)趕回了建德，發(fā)掉了工資。那天晚上，委屈的顧玲春趴在丈夫的身上哭了一夜……
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“每年不斷投資，這么多的機器，還有工人，我們已經(jīng)沒(méi)有回頭路了，只能堅持?！狈蚱迋z堅定地說(shuō)到。支撐了那么多年，夫妻倆已經(jīng)有了門(mén)道，接單子時(shí)一定要慎重，要選擇信譽(yù)好的企業(yè)；第二要選擇本地人；第三，工人的工資一定不能拖欠。這兩年，加工廠(chǎng)的生意漸漸好了起來(lái)，訂單相對比較穩定，工人也比較固定，帶出了一批學(xué)徒，還在壽昌另外開(kāi)了一個(gè)加工廠(chǎng)。今年4月，孫春祿得知小額貸款政策，馬上向市勞動(dòng)保障局申請貸款，因此他也獲得了一筆5萬(wàn)元的創(chuàng )業(yè)基金?！拔覀兊腻X(qián)基本上到年底才能拿到，所以年前基本上都在投入。不要看這5萬(wàn)元，卻能夠解決我們幾個(gè)月的工資?！闭f(shuō)道小額貸款，夫妻倆有著(zhù)說(shuō)不出的感激。
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“六年的艱辛創(chuàng )業(yè)，我們都是一步一個(gè)腳印走過(guò)來(lái)的，每走一步都是一次教訓和經(jīng)驗，每走一步離成功也就更近了一步?！辈稍L(fǎng)的最后，夫妻倆告訴記者，幾年的經(jīng)驗讓他們意識到加工廠(chǎng)必須從勞動(dòng)密集型走向機械化運作。機械化運作雖然前期投入大，但是沒(méi)有后顧之憂(yōu)，也不再需要請很多工人。目前他們正在回籠資金，正準備購買(mǎi)新的機器，以后整個(gè)加工過(guò)程基本上不需要工人，整個(gè)車(chē)間只需要幾個(gè)管理人員就可。（記者 陳曉波）
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