??? 上世紀50年代，建德縣政府機關(guān)駐在梅城，我所在的單位，經(jīng)常要派人下鄉工作，而我去得比較多的地方是西區，也就是洋溪、白沙、銅官一帶。出無(wú)車(chē)，徒步行，常在這一段杭淳公路上奔走。

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??? 那時(shí)的公路路面，是碎石、沙土鋪成的，偶有一輛汽車(chē)馳過(guò)，就會(huì )“黃塵賽路起”，即使沒(méi)有車(chē)輛馳驅?zhuān)灰我魂囷L(fēng)來(lái)，照樣掠起滾滾塵沙，路上挑擔的腳夫，奔波的行旅者，頓時(shí)被蒙在沙塵之中。陷入這種境況時(shí)，我與徒步在公路上的同事們，就連忙用手（有的也用手帕）捂住口鼻，并且屏住呼吸，好一會(huì )兒，車(chē)過(guò)塵消，這才放下手來(lái)，長(cháng)長(cháng)地呼出瞥在胸中之氣。那沒(méi)遮沒(méi)攔的頭發(fā)、眉毛，已是“容顏不可思”了。不可思，也可以想見(jiàn)，因為路旁一些灌木、芒桿及草叢上邊，早已積了厚厚一層黃色塵土，青青路邊草，竟然見(jiàn)不到一點(diǎn)綠色，連靠近公路的一二間房屋上邊，也是黛瓦敷黃。如此一看，自己的容顏就思而知之了。在那樣的公路上跋涉數十里，莫道衣襟眉發(fā)，有時(shí)甚至牙縫里也鉆進(jìn)沙塵，真叫做“風(fēng)塵仆仆”。

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??? 簡(jiǎn)易的公路上，風(fēng)揚塵起，兩旁很少有人家，更不用說(shuō)村落了。出梅城西行，郊外即千鶴，十里埠有七八戶(hù)人家，隔路相望，過(guò)了楊村橋，緒塘是一個(gè)大村落，卻不貼近公路，朱池雖古已有名，早有驛路，然村民大都傍新安江而居。當年走過(guò)十里八里，不聞雞犬之聲，炎熱天走在公路上，連討一口茶水解渴的地方都很少。有一次，我偶發(fā)異想地說(shuō)，倘若從梅城起，路的兩旁都是人家，那該多好啊……話(huà)音未落，同行中有人馬上反駁，你這是在做夢(mèng)吧！

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??? 五十年的光陰，在歷史長(cháng)河中是白駒過(guò)隙，一瞬即逝。然而，在建德這片土地上的公路，卻發(fā)生了空前的巨變。那路是大道通衢，四至八達。話(huà)其寬，從難以交會(huì )的單車(chē)道，到雙車(chē)道、四車(chē)道、六車(chē)道……越拓越寬，路面硬化，更其平整，車(chē)水馬龍，如箭飛馳，早絕揚塵之虞。

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??? 俗諺：走盡天下路，難過(guò)白沙渡。今朝是何處津口無(wú)橋梁！大橋寬闊，連結兩岸，天塹化作通途。過(guò)去是遇水架橋，而今陸地上也高架橋梁，名曰“立交”。過(guò)去造橋取勢以直，而今曲屈環(huán)形，交叉巧疊，流水行云，科學(xué)、美觀(guān)、實(shí)用。這是往年連做夢(mèng)也想不到的事。公路兩旁，大橋兩端，新樓林立，一幢接一幢，接成線(xiàn)，連成片，分不清是鄉村，是集鎮，往年被人譏笑為“做夢(mèng)”的幻想，如今竟成現實(shí)。坐在不知窗外寒暑的空調車(chē)中，行道樹(shù)，隔離帶，茵茵翠綠，映襯艷紅，人行道中，以為街市。忽然想起建國初期，曾有“鄉村城市化”之說(shuō)，這不已經(jīng)“化”了嗎？（羅嘉許）

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