（話(huà)說(shuō)壽昌之七）

古時(shí)交通，多以舟載，河渡的設置顯得至關(guān)重要。渡又分官渡、民渡、義渡三類(lèi)。一般設在主要河口的多為官渡，由當地官府衙門(mén)掌管。百姓自費置船行渡收以渡資的為民渡。行善積德者置船酬夫，而不收渡資的稱(chēng)之為義渡。以往的壽昌縣艾水之上，這三類(lèi)渡都有。

據州縣志載，壽昌古渡約有十處，第一渡，就是縣城與外界往來(lái)的朝京渡。朝京渡俗名白艾渡，設在縣城東南一里處的白艾畈，初設于唐代。

縣治西十里處有村名航川，自梅嶺而下的西溪和清潭與松源合流的大同溪在此匯入艾溪。此處古有一渡名航川渡，是艾溪上游的第一渡，為官府所設的官渡。民國《壽昌縣志》載：城西十里，杭州通衢大路，向設官渡，亂后改造木橋，今已松敗民多病涉。志中所說(shuō)的“亂后”，指的是清咸豐年間與太平軍交戰之后。航川渡是通往西南的大渡，壽昌縣西南的西塢寨又是駐兵關(guān)隘，客往行人都較繁忙。

自航川渡而下，至建德縣交界處，設有義渡，時(shí)稱(chēng)羅桐埠桐江義渡。此處在南北朝時(shí)就設有衛戍關(guān)隘，時(shí)壽昌人項猛奴勇猛而善水性，被陳朝守衛浦口的周薈收為義子而改周姓，就是《南史》中所說(shuō)的周文育。衛戍關(guān)隘不宜設渡，時(shí)至民國二年，才由地方紳商民眾募資置船設渡。

航川渡至桐江義渡有近五十里水路，兩渡之間另有河渡十處，都設置在人流稠密的河口地段?？h城東南半里處設有南溪渡，為嘉靖年間邑人李仲繼捐資設置，每年由縣衙指派渡夫一名，行渡南北過(guò)客，為官民合設舟渡。河村渡為民辦小渡，下行數里就是壽昌縣東于合渡，此渡置于宋初。于合渡為縣東的大渡，渡工酬資由官府支付。

沿于合渡下行五里，是縣際重渡新市渡，緊挨著(zhù)新市渡的是姚湖渡，渡由村人經(jīng)理，多為村民往返田間勞作之用。更樓古稱(chēng)高街，兩晉間為湖岑地域。民國《壽昌縣志》載：離縣治十五里，傍溪而市，貿易頗旺。更樓市井繁忙，設有更樓渡和上更樓新渡兩處。更樓渡由街市商家捐資設置，上更樓新渡設于民國初，是更樓渡的補充。

渡為人忙，舟渡穿梭。明代彭鼎有詩(shī)描寫(xiě)壽昌縣渡：“一溪新水綠如羅，鎮山清風(fēng)起碧波。來(lái)往扁舟人喚渡，滿(mǎn)蓬煙雨落花多?！迸矶Φ摹扒迦司霸?shī)”，把壽昌縣的古渡描繪得多姿多彩，令人向往。（戴榮芳）

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