“731” 試驗工程終結后，承擔試驗任務(wù)的橫鋼一車(chē)間一號爐轉煉高碳鉻鐵，二號爐改煉硅鉻合金，10噸煉鋼爐被拆除，安裝了一臺純氧頂吹轉爐生產(chǎn)中碳鉻鐵。高碳鉻鐵（也稱(chēng)碳素鉻鐵），是粗煉產(chǎn)品，既可作為商品出售，又可作為冶煉硅鉻合金的主要原料。硅鉻合金就是利用高碳鉻鐵，加入硅石、鋼屑等其他原料冶煉而成，又作為生產(chǎn)微碳、低中碳鉻鐵的主要原料。因此，轉產(chǎn)后的一車(chē)間實(shí)際上成了粗練車(chē)間，為三車(chē)間精煉電爐生產(chǎn)配套。此后的橫鋼不再產(chǎn)鋼，而是成了國家鉻鐵基地。因而先后改名為杭州鐵合金廠(chǎng)、浙江橫山鐵合金廠(chǎng)，但人們還是習慣稱(chēng)之為“橫鋼”。

橫鋼的生產(chǎn)過(guò)程就是把礦石煉成鐵合金，這個(gè)過(guò)程會(huì )有大量的鐵渣產(chǎn)生。其中精煉電爐生產(chǎn)過(guò)程要加入石灰脫碳，排放出的渣冷卻后為粉狀，有相當于水泥的功效，被附近農村作為建房的材料。精煉車(chē)間排放的渣冷卻后被砸成塊狀，然后用翻斗卡車(chē)運至渣場(chǎng)堆放，月結年累，渣場(chǎng)成了一座渣山。

“731”試驗工程終結至改革開(kāi)放之前，正處于“文革”后期的動(dòng)蕩年代，橫鋼在“抓革命，促生產(chǎn)”的口號下，管理松弛，規章制度形同虛設，職工上班憑良心干活。因而，不可避免地會(huì )出現出鐵逼渣時(shí)將部分鐵水與渣水一起混入渣中?？梢哉f(shuō)，數十年堆積而成的渣山中含有大量的鉻鐵，渣山實(shí)際上是一座寶山。

改革開(kāi)放對計劃經(jīng)濟體制帶來(lái)嚴重沖擊。橫鋼生產(chǎn)的鉻鐵雖屬戰略物資，由國家統配，但由于生產(chǎn)鉻鐵利潤較高，加上進(jìn)口鉻礦限制的放開(kāi)，導致國內如湖南鐵合金廠(chǎng)、遵義鐵合金廠(chǎng)、江陰鐵合金廠(chǎng)等廠(chǎng)家爭相生產(chǎn)鉻鐵。國內鉻鐵合金產(chǎn)能過(guò)剩，出現了鉻鐵軍用變民用和出口外銷(xiāo)等現象。在民用方面，如鑄造業(yè)在鑄鐵水中加入少量鉻鐵，鑄件的合格率會(huì )大幅度提高，其耐腐蝕、耐磨損性能也會(huì )大大改善。

上世紀80年代后期，一個(gè)桐廬人在購買(mǎi)橫鋼渣山開(kāi)發(fā)權未果后，轉而在周?chē)浇r村收購廢鉻鐵，由于有利可圖，之后的鉻鐵老板越來(lái)越多。起初是少數農民悄悄到橫鋼渣山挖鐵，有的挖到一塊大塊的包底鐵，出售后可購買(mǎi)一臺彩電，這就引起了轟動(dòng)。因此，附近農民爭相哄搶渣山，多時(shí)達千余人。渣山人容納不下，就到廠(chǎng)區挖鐵路路基中的渣塊，尋找鉻鐵，結果有數段鐵路被挖空。橫鋼保衛處民警隊、派出所民警為保衛渣山曾荷槍實(shí)彈，在追偷運鉻鐵卡車(chē)時(shí)多次開(kāi)槍打爆車(chē)輪胎，甚至還發(fā)生過(guò)在搜農民家中鉻鐵時(shí)，由于手槍走火誤傷人致死的事件。渣山問(wèn)題成了橫鋼那幾年間的不穩定因素。

當時(shí)，橫鋼是杭州市的利稅大戶(hù)，農民哄搶渣山問(wèn)題引起了杭州市委、市政府的高度重視。杭州市委書(shū)記李金明親臨現場(chǎng)作出指示，市長(cháng)王永明也為此作出批示，市委副書(shū)記虞榮仁、副市長(cháng)李志雄多次帶領(lǐng)公安、經(jīng)委等部門(mén)負責人赴橫鋼現場(chǎng)辦公。杭州市、建德市公安局也多次發(fā)布禁止收購、私運國家戰略物資——鉻鐵的通告，并設卡檢查。這些措施的采取，短時(shí)間內情況有所好轉，但暗地里，廢鉻鐵交易卻從未停止過(guò)。為確保橫鋼的安全，杭州市政府向省武警總隊求援，武警總隊派遣金華支隊一個(gè)中隊的警力入駐橫鋼，開(kāi)始為期一年的設崗值勤保衛。武警撤崗后，渣山由橫鋼勞動(dòng)服務(wù)公司接手開(kāi)發(fā)。（梁 允）