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　　“蜀道難，難于上青天……”

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　　可是，在先進(jìn)的航空飛行器面前，我們只用了兩小時(shí)，便安抵成都雙流機場(chǎng)繼而西行都江堰。

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　　在機場(chǎng)出口處迎接我們的是一位不胖不瘦不美也不丑的四川妹子。我們在成都地區的三日游，全由這位姓王的四川妹子作陪了。

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　　成都的地面還結著(zhù)水。濕潤的空氣里，讓我感受到了四川盤(pán)地特有的氣候。

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　　我們此行的第一個(gè)站點(diǎn)，便是被后人視為“中國歷史上最激動(dòng)人心的工程”——都江堰。

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　　出成都城，一個(gè)小時(shí)后入都江堰市。驀然間，烏天黑地，風(fēng)疏雨驟。我們對突如其來(lái)的惡歷天氣毫無(wú)防備，被困在車(chē)里寸步難行。

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　　向導為我們弄來(lái)了雨衣。車(chē)外依然大雨滂沱，我和另外六人披戴雨具，赤腳前行。王導忠于職守，也隨我們下車(chē)。

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　　都江堰，位于四川省中部岷江中游，是戰國時(shí)李冰主持興建的，都江堰的修建，使成都平原的大片土地得到充分的灌溉，于是，成都平原成了天府之國。

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　　都江堰工程由寶瓶口、分水堰、飛沙堰三個(gè)主要工程組成，其規模之宏大，布局之合理，在世界水利工程史上也屬罕見(jiàn)。

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　　江中有分水堰“中流砥柱”，江水在此一分為二；西邊為外江，它沿岷江順流而下；東邊為內江，江水保證了成都平原的生產(chǎn)生活需要，又減少了外江流域的水患。

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　　穿安瀾索橋，至飛沙堰，大雨依然傾盤(pán)，遠山近水都被遮蔽在一片茫茫之中。

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　　站在飛沙堰前，望岷江滔滔，驚濤拍岸，我再一次領(lǐng)會(huì )到了水之魅力?！岸冀那陦?mèng)”，戰國時(shí)期的那個(gè)與水有關(guān)的名字——李冰！寫(xiě)在了天地之間。（胡建文）

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