小時(shí)候，為了與同桌的女同學(xué)確定兩人的控制范圍，便在桌子中間畫(huà)一條直線(xiàn)，我們將其稱(chēng)作“三八線(xiàn)”。

真正的三八線(xiàn)，是在朝鮮半島上的一條長(cháng)300公里左右的自然和地理的劃線(xiàn)，這條線(xiàn)正好處在北緯38度附近。根據1953年7月27日朝鮮戰爭停戰協(xié)議，雙方軍隊各向后退兩公里為非軍事區緩沖帶。從此，朝鮮半島被人為地一分為二。

我們參觀(guān)的三八線(xiàn)在首爾以北五十二公里臨津江畔南岸七公里的非軍事區。

沿“統一路”前行，這是一條緊依臨津江北上寬敞的柏油路。臨津江是韓朝界河，北岸便是北朝鮮，為防止北朝鮮特工順臨津江南下，韓國的保安戒備森嚴，公路的北側沿途四十

多公里的鐵絲網(wǎng)和涂有迷彩的瞭望哨所密布。寬敞的公路上除我們的大巴之外別無(wú)他車(chē)。身著(zhù)迷彩，頭戴鋼盔，荷槍實(shí)彈的韓國大兵和雇傭兵不時(shí)地上車(chē)查驗我們的護照。

在嚴寒里，我們登上了十年前對外開(kāi)放的“自由之橋”。停戰之后，雙方在此交換戰俘，他們高呼“自由萬(wàn)歲！”從這里走向自己的祖國，從此他們獲得了自由，自由之橋因此而得名。

自由之橋伸向冰凍的臨津江中數十米，又戛然而止，因為江北，便是敵對的北朝鮮。寒風(fēng)里，聯(lián)合國旗和大韓民國國旗高揚，同游的那些天真的女孩們在“留言墻”下擺著(zhù)動(dòng)人的Pose立此存照，是因為她們對戰爭毫無(wú)概念？抑或是因為“到此一游”而雀躍不已？

與自由之橋近在咫尺的臨津閣，距三八線(xiàn)兩公里，是自韓國而來(lái)的游人能到達最靠北的地方。閣內懸有一鐘，名為“和平之鐘”，是由戰場(chǎng)上收集的金屬冶煉而成。臨津閣雕梁畫(huà)棟、飛檐翹角，建筑風(fēng)格完全是中國古典式的。與臨津閣相對的望拜壇，是那些骨肉分離的人們每逢佳節思親與遙拜的地方。

1972年，一位朝鮮工程設計師叛逃南韓，供出了朝鮮在離地面73米之下開(kāi)鑿的越過(guò)三八線(xiàn)的神秘隧道。這是一條每小時(shí)可通過(guò)三萬(wàn)武裝兵力、讓韓國人聞之瑟瑟的南侵韓國的秘密隧道。韓國導游介紹，這一大膽的軍事工程是朝鮮軍民從中國的《地道戰》電影中學(xué)來(lái)的。

進(jìn)入隧道，我們被管制得十分嚴密，相機、小包、手機一概存入保險柜嚴禁隨身攜帶。

頭戴安全帽，沿斜井下行約300米便到達隧道。開(kāi)放的“南侵隧道”長(cháng)200米，高2米，由于設置了防護支架，那陰暗潮濕的隧道我們只能貓腰前行。韓國人將炮眼涂以黃色，從炮眼的走向辨認，說(shuō)明此隧道是朝鮮人南侵的證據。

在都羅山展望臺，可以眺望北朝鮮。不過(guò)這里嚴禁拍照，韓國大兵虎視眈眈，無(wú)奈，只好站在黃線(xiàn)以外胡亂摔拍一通，又在韓文“和平展望臺”紀念碑前合影留念，便就此別過(guò)三八線(xiàn)。（胡建文）