□ 傅志豪

一提起大同，在建德人的大腦里，首先映現的是那既陡又險，令行人望而生畏的峴嶺。

峴嶺橫亙在大同鎮的東端。它將東流的壽昌江截住，迫使壽昌江在此拐彎向南流去。峴嶺是大同和壽昌的分界嶺。峴嶺以西屬大同區域統稱(chēng)峴西（或西鄉）。今天的大同第一小學(xué)，在民國時(shí)期就稱(chēng)峴西小學(xué)。

峴嶺歷代都是縣治壽昌與峴西的聯(lián)系紐帶，因此每天行人都絡(luò )繹不絕。以前整條嶺都用石板一級一級地鋪設起來(lái)。嶺的頂端有一寺廟，廟旁有一座涼亭。亭里常有人施茶，行人至此均在亭里歇個(gè)腳、喝口茶再往下走。

峴嶺不但陡而且很險。一九四二年，日本鬼子從金華經(jīng)大店口來(lái)到大同進(jìn)行侵擾后，準備翻越峴嶺入侵壽昌，鬼子的隊伍未爬上峴嶺的三分之一，戰馬就嘶叫起來(lái)不敢往上去了，鬼子兵只得退回來(lái)，沿著(zhù)壽昌江邊進(jìn)入壽昌境內。

峴嶺的頂部在兩山的夾縫間，很像《三國演義》里的華容道。一九四八年，為了阻擊國民黨殘兵西逃，人民解放軍在此挖了許多壕溝，派兵日夜埋伏在這里，可惜國民黨殘兵沒(méi)有曹操那樣大的膽量。

歷代出生在大同的名臣、文人在峴嶺上都留下了足跡，有的還著(zhù)有詩(shī)篇，有的留下了有趣的故事。

相傳明朝時(shí)，在峴嶺上的寺廟里設有學(xué)堂，少年胡同文就在這個(gè)學(xué)堂里讀書(shū)。他讀書(shū)很用功，天天均在夜幕降臨時(shí)才下山回家。因峴嶺坡陡，他母親放心不下，所以每天都到嶺腳接他。胡母每次在嶺腳望去，胡同文下山時(shí)左右都各有一盞燈籠照著(zhù)路，胡同文自己卻渾然不知。有一次胡母望見(jiàn)胡同文下嶺時(shí)左邊的燈籠熄滅了，心中頓生疑竇?；氐郊宜R上就問(wèn)胡同文：你今天做什么事了？胡同文想了想答道：今天在峴嶺遇到一個(gè)在壽昌街上開(kāi)店發(fā)了點(diǎn)財的大同人，他正欲與妻子離婚，為了寫(xiě)休妻書(shū)，他向我求教夫妻間有隔閡的“閡”字的寫(xiě)法，我教給了他。胡母說(shuō)：我明白了。接著(zhù)嚴肅地吩咐胡同文：你明天務(wù)必把自己做的事挽回來(lái)。第二天胡同文很早就來(lái)到峴嶺上。等到那個(gè)大同人到來(lái)時(shí)，他就以昨天那個(gè)“閡”字可能寫(xiě)錯了為由，要大同人拿出休妻書(shū)給他看一看。胡同文接過(guò)休妻書(shū)后，迅速把那個(gè)“閡”字摳下，放入口中吞進(jìn)肚里。傍晚，胡母又見(jiàn)有兩只燈籠照著(zhù)胡同文下峴嶺了。后來(lái)胡同文考取了進(jìn)士，官拜山東按察史，為人民做了很多事情。

一九五四年，原來(lái)的320國道開(kāi)始興建。峴嶺被改選后，便成為320國道的一段。還是由于坡陡，車(chē)輛至此必須開(kāi)最低檔緩緩行駛，有的車(chē)在中途還得停下，讓發(fā)動(dòng)機降溫后再起步上行。下雪天整條嶺的交通徹底癱瘓。人力車(chē)拉貨，車(chē)后必須有二至三人推著(zhù)才能上去。

一九九五年，被省政府立項的380多米長(cháng)的峴嶺隧道貫通，由此徹底結束了車(chē)輛行人翻越峴嶺的歷史。

那天我路過(guò)峴嶺隧道，無(wú)意間望見(jiàn)隧道口上方的石匾上赫然刻著(zhù)“峴嶺隧道”四個(gè)字，心中便犯起了嘀咕：明明是峴嶺，怎么變?yōu)椤俺帋X”了？晚上查了一下“百度”得知是“峴嶺”，千真萬(wàn)確?！皪s”字的釋義是：“小而險峻的山”。峴嶺之嶺雖然竣峭，但山算不上崇山。由此可知，“峴嶺”此名是多么科學(xué)合理。

為什么峴嶺會(huì )變成“硯嶺”呢？我認為大概是：因為峴（xian）在當地人是讀yàn的。比如“現成”當地人就把它讀著(zhù)yàncheng。又因“峴”字很生僻，只在古詩(shī)和少數地方中會(huì )出現，而“硯”字再普通不過(guò)了。有些人喜歡避難就易，不求甚解，所以便訛為“硯嶺”了。接著(zhù)自然地把取義于“峴嶺”的石峴自然村寫(xiě)作石硯，把大同街上的峴西路標作“硯”西路。

我站在自家的陽(yáng)臺上，望著(zhù)峴嶺隧道口那如梭般的車(chē)輛，不禁想著(zhù)：只知翻越，不能改選峴嶺的古代人，卻把峴嶺之名取得這么嚴謹、合理。而在物質(zhì)文明建設飛速發(fā)展，將峴嶺改選成坦途的今天，卻有人將峴嶺訛為“硯嶺”，并且讓眾人欣然接受了。這是為什么？至此，我的眉頭便緊蹙起來(lái)。

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