7月27日，新安路上一面的超車(chē)不慎撞傷男孩一事，經(jīng)媒體報道，引起社會(huì )的廣泛關(guān)注。單位管理層當晚開(kāi)會(huì )進(jìn)行教育整治；市民眾說(shuō)紛紜提出了看法意見(jiàn)建議。民聲民情民意好像都有了，但筆者以為總還少了點(diǎn)什么。打個(gè)不十分恰當的比喻：你連戰宋楚瑜再熱鬧，沒(méi)阿扁點(diǎn)頭，有些事兒真還辦不了。


    “沒(méi)坐過(guò)面的的請舉手”，如果能做這樣的調查，想想當然看，會(huì )有哪些人？我說(shuō)：1、有私家車(chē)者；2、住院部的重病人；3、能調配“座騎”的公仆。沒(méi)坐過(guò)就會(huì )沒(méi)體會(huì )，沒(méi)體會(huì )就少關(guān)心，這很順理成章。當然也會(huì )有見(jiàn)多不怪的，不就是一起交通事故嘛。好像一個(gè)人家里有人得了絕癥，對家里來(lái)說(shuō)是天大的事了，但送到醫院，在醫生看來(lái)，也就是個(gè)病人而已。


    也別總拿駕駛員和市民的素質(zhì)說(shuō)事兒。一出問(wèn)題就是**素質(zhì)不高。說(shuō)句笑話(huà)，素質(zhì)高的早坐奧迪開(kāi)奧迪去了，還在這兒風(fēng)里來(lái)雨里去的開(kāi)什么面的。這么說(shuō)并無(wú)意為肇事者開(kāi)脫。要賺錢(qián)開(kāi)面的，開(kāi)面的有競爭，這要以安全為前提，從某種意義上說(shuō)，安全就是最大的賺錢(qián)，這和家里小孩讀書(shū)好，上公費，就是為家里賺錢(qián)，道理一樣。況且，提高素質(zhì)不是一兩天的事，是一個(gè)大的不能再大的題目了。


    中華人民共和國道路交通安全法第五條規定， 國務(wù)院公安部門(mén)負責全國道路交通安全管理工作?？h級以上地方各級人民政府公安機關(guān)交通管理部門(mén)負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。


    要想新安路上的交通安全管理有所改善，恐怕還得要“沒(méi)坐過(guò)面的”的負責者出來(lái)說(shuō)話(huà)、從細節入手干事。（劉益思）   編輯 久宵