歷經(jīng)17天的環(huán)球飛行，4月19日13時(shí)06分，留美博士張博駕駛一架雙引擎螺旋槳活塞式小型飛機，順利降落在建德千島湖通用機場(chǎng)。航空小鎮為“追風(fēng)博士”舉行了熱烈而隆重的歡迎儀式，市領(lǐng)導周萍英、夏喜生，“2050大會(huì )”志愿者及航空飛行愛(ài)好者等200余人到現場(chǎng)迎接，并為張博獻上了鮮花和飛機模型。新華網(wǎng)、浙江日報、浙江衛視、杭州電視臺等多家國內主流媒體進(jìn)行了采訪(fǎng)和現場(chǎng)直播。

空中盤(pán)旋、俯沖而下、降落、滑行、過(guò)水門(mén)、駛入停機位……飛機停穩，機身上的“2050 Yun Qi”字樣十分清晰，艙門(mén)打開(kāi)，張博博士從飛機上緩緩走下，面帶笑容地向迎接的人群打招呼。作為美國通用航空公司董事長(cháng)、中美杰出企業(yè)家、聯(lián)合國海外傳授技術(shù)（TOKTEN/STAR）高級專(zhuān)家、科技部火炬高技術(shù)中心海外咨詢(xún)專(zhuān)家的張博，也是“中國環(huán)球飛行”第一人，2016年，張博歷時(shí)49天，途經(jīng)23個(gè)國家44個(gè)起降點(diǎn)，完成了他的首次環(huán)球飛行。

“因為飛機原計劃18日降落建德，但由于左前輪在前一站著(zhù)陸時(shí)發(fā)生爆胎，臨時(shí)搶修，使航程延誤了一天?！睆埐┰诂F場(chǎng)說(shuō)道。他坦言，相較于自己的第一次環(huán)球飛行，引擎“單”改“雙”了、飛行高度降了，飛行難度卻更高了。他說(shuō)，空中充斥著(zhù)各種復雜天氣和突發(fā)狀況，冷起來(lái)零下幾十度，熱起來(lái)又是40℃+的高溫。但60后的他很堅定，他說(shuō)此次環(huán)球飛行的目的是希望更多人關(guān)注飛行，關(guān)注“2050大會(huì )”。

據悉，從4月2日起，張博從美國芝加哥起飛，經(jīng)過(guò)北極圈、歐洲大陸，沿著(zhù)絲綢之路飛越土耳其、哈薩克斯坦后飛入中國境內，沿新疆、青海、甘肅、陜西等地，到達浙江參加4月26日至28日在杭州云棲小鎮舉辦的“2050大會(huì )”，然后經(jīng)過(guò)北京、哈爾濱飛往俄羅斯，穿越西伯利亞無(wú)人區，最后經(jīng)加拿大飛回起點(diǎn)美國。飛行期間將經(jīng)過(guò)20多個(gè)國家、約50個(gè)經(jīng)停點(diǎn)，總航程近50000公里，預計耗時(shí)兩個(gè)月。

市領(lǐng)導在媒體見(jiàn)面會(huì )時(shí)表示：“此次環(huán)球飛行活動(dòng)中，建德市承擔屬地主體責任，落實(shí)各項屬地保障工作和國內航線(xiàn)審批報批手續，為以后承辦各類(lèi)大型通航活動(dòng)賽事打下了堅實(shí)的基礎?！?/p>

目前，我市已啟動(dòng)機場(chǎng)二期改擴建工程，將機場(chǎng)跑道延伸至1200米，預留1800米，同時(shí)，新建機坪2萬(wàn)平方米、機庫4500平方米、航站樓5000平方米，以及塔臺、平行滑行道、助航燈光系統、聯(lián)絡(luò )道等基礎設施，積極打造成為華東地區通航樞紐機場(chǎng)。

當天活動(dòng)中，飛機靜態(tài)展示、高空跳傘、飛行表演、腰鼓隊助興將現場(chǎng)氛圍推向一個(gè)又一個(gè)高潮。

記者還了解到，今年的“2050大會(huì )”，除了有環(huán)球飛行，還將通過(guò)青年團聚、熱帶雨林、新生論壇、星空露營(yíng)、探索展區、青春舞臺、候鳥(niǎo)計劃、約會(huì )、運動(dòng)匯、青年獎這10項活動(dòng)，吸引世界各地青年人共同參與，讓夢(mèng)想起航。目前，“建德航空小鎮”官方抖音號發(fā)布的#2050環(huán)球飛行話(huà)題，已有62萬(wàn)人次點(diǎn)擊觀(guān)看并參與話(huà)題討論。

4月28日，張博將從建德起飛，在杭州云棲小鎮“2050大會(huì )”上空盤(pán)旋，其間，建德航空小鎮還將配合環(huán)球飛行舉行高空跳傘等活動(dòng)。

（記者 仰武 通訊員 童燕）