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航空小鎮? 逐夢(mèng)飛翔
2019-06-10 22:05

在建德航空小鎮,有一群逐夢(mèng)之人,為了自由翱翔于天際,為了飛翔的夢(mèng)想而踏實(shí)堅守、不斷奮斗,他們見(jiàn)證了小鎮的發(fā)展,并在通航路上與小鎮一起騰飛。

航空小鎮的前身是橫山鋼鐵廠(chǎng),上世紀60年代,橫鋼一度成為周恩來(lái)總理批準的中國援非鋼鐵項目試驗地。隨著(zhù)時(shí)代變遷,2003年,輝煌一時(shí)的橫鋼宣告破產(chǎn)。同年,建德千島湖通用機場(chǎng)項目正式啟動(dòng),為這個(gè)曾經(jīng)輝煌的地方插上了騰飛的翅膀。目前,航空小鎮擁有高度1200米以下廣達4500平方公里的空域,是集飛機組裝制造、維修、培訓、航空旅游及航空體育賽事為一體的特色航空小鎮,也是目前浙江唯一一個(gè)以通航產(chǎn)業(yè)為主題的特色小鎮。

航空小鎮的騰飛,不僅因為它擁有廣闊的空域,更因為有一群逐夢(mèng)的人,航空小鎮承載了他們的夢(mèng)想,而他們的奮斗和堅守也造就了航空小鎮。

2008年大學(xué)畢業(yè)就來(lái)到航空小鎮的徐建偉,感受了建德千島湖通用機場(chǎng)的歷史變遷。當時(shí)的建德千島湖通用機場(chǎng)地處荒涼,人煙稀少,無(wú)論是設施設備還是交通環(huán)境都比較落后,與他印象中高大上的機場(chǎng)形象相去甚遠。他回憶說(shuō),當時(shí)的機場(chǎng)飛機少、市場(chǎng)差、行業(yè)管理要求又高,無(wú)論是員工還是企業(yè)都承受了巨大壓力,面臨這樣的環(huán)境,他甚至一度有了退縮的念頭??墒撬_管制員這個(gè)在外人看來(lái)有些神秘的工作,讓他非常著(zhù)迷,而領(lǐng)導的激勵、航空發(fā)展的前景讓他最終選擇了留下,逐夢(mèng)。

有著(zhù)長(cháng)遠眼光的不只是徐建偉,浙江虹灣通用航空工程技術(shù)公司的總經(jīng)理閆家奇也是一位。

“打基礎的整個(gè)過(guò)程也蠻艱苦的?!眮?lái)到千島湖通用機場(chǎng)的三年多來(lái),在閆家奇的帶領(lǐng)下,虹灣通航公司已建德千島湖通用機場(chǎng)為基地,為全國數十家通航運營(yíng)公司提供飛機維修、地面支援、航材保障和改裝設計等服務(wù)工作。

而就在三年前,這個(gè)擁有面積達4500平方公里、華東地區最大飛行空域的地方,周遭還是一副原橫山鋼鐵廠(chǎng)工業(yè)遺存的模樣。閆家奇帶領(lǐng)的虹灣通航見(jiàn)證了建德航空小鎮的變遷,現在的機場(chǎng),小鎮集聚了中航油、萬(wàn)豐通航、浙江東華等18家駐場(chǎng)單位。閆家奇是親歷者、也是見(jiàn)證者,令他欣喜的是,小鎮通航領(lǐng)域的合作伙伴越來(lái)越多,一起逐夢(mèng)的人也越來(lái)越多。

說(shuō)起逐夢(mèng)人,姜路軍和閆家奇絕對是同道中人。

一個(gè)夢(mèng)、一件事、一輩子。從小擁有飛行夢(mèng)的姜路軍,2002年成功考取空軍航空大學(xué),進(jìn)入到部隊體系,從此與飛機結下了不解之緣。2013年,他轉業(yè)成為一名地方公務(wù)員,然而雖然離開(kāi)了部隊,他卻離不開(kāi)自己的飛天夢(mèng)。辭去公職后,他瞞著(zhù)家人,賣(mài)了房子,花400萬(wàn)元買(mǎi)了架直升機創(chuàng )業(yè),運營(yíng)11個(gè)月以后,由于利潤很少,拓寬項目需要,他最終無(wú)奈賣(mài)掉了直升機。有夢(mèng)想的他并不輕易放棄,為了夢(mèng)想,他獨自來(lái)到了建德航空小鎮,這里給了他希望。2016年,成為了一名飛行教員,成為浙江唯一有此資格的人。與飛機相伴,如今的他不僅擁有了三架直升機和自己的公司新聯(lián)通航,更擁有了自己的團隊。除了實(shí)現自己的夢(mèng)想,他致力于幫助更多的人圓飛翔夢(mèng)。

志趣相投,結伴為友。新聯(lián)通用航空飛行員朱昱晨和彭振桓也因為夢(mèng)想來(lái)到了建德千島湖通用機場(chǎng),差不多的年紀,擁有相同的愛(ài)好和夢(mèng)想,同樣在美國學(xué)習駕駛技術(shù)的他們,來(lái)到航空小鎮,共同逐夢(mèng)。

“這邊有你想要的東西?!碑敃r(shí)準備去讀博士的彭振桓,經(jīng)朋友的介紹,來(lái)到建德千島湖通用機場(chǎng),看到良好的地理位置、華東地區最大的飛行空域,更因為這里有一群熱愛(ài)飛行、懂得飛行的人,他毫不猶豫地選擇了留下,他希望讓更多人了解飛行、熱愛(ài)飛行。同樣被航空小鎮優(yōu)越的地理位置吸引的還有朱昱晨。2017年,已經(jīng)在國外開(kāi)始帶教飛行的朱昱晨,回到祖國的懷抱,感受到國內通航與歐美發(fā)達國家的差距,他覺(jué)得應該為國內的通航事業(yè)做點(diǎn)什么,他也堅信國內的通航產(chǎn)業(yè)會(huì )發(fā)展得越來(lái)越好。

如今,不斷有人在建德千島湖通用機場(chǎng)為夢(mèng)想奮斗,隨之騰飛的還有航空小鎮的經(jīng)濟和環(huán)境。經(jīng)過(guò)3年多開(kāi)發(fā)建設,航空小鎮已累計完成固定資產(chǎn)投資28.22億元,實(shí)現稅收2.3億元,引進(jìn)5000萬(wàn)元以上項目41個(gè),總投資達186.3億元。小鎮也被列入國家第一批低空旅游示范區、國家第一批航空飛行營(yíng)地示范工程、國家青年信用小鎮和全國第二批特色小鎮、國家AAAA級旅游景區。擁有9條空中游覽線(xiàn)路,游客們可乘坐直升機,360度全景俯瞰由3個(gè)國家AAAA級旅游景區、1個(gè)國家AAAAA級旅游景區及多個(gè)景點(diǎn)組合而成的空中景觀(guān)圈,感受飛行帶來(lái)的樂(lè )趣。

目前,建德千島湖通用機場(chǎng)已經(jīng)啟動(dòng)了總投資近3億元的改擴建工程。機場(chǎng)還計劃開(kāi)通到黃山、舟山的短途運輸航班;計劃開(kāi)通研學(xué)之旅,開(kāi)展青少年科普工作,把飛行夢(mèng)傳遞給更多的人。

俯瞰整個(gè)小鎮版圖,航空小鎮已經(jīng)蓄勢待發(fā),插著(zhù)航空夢(mèng)想翅膀的小鎮,正在用最強勁的勢頭朝著(zhù)“通航產(chǎn)業(yè)浙江樣板、國家級通航產(chǎn)業(yè)綜合示范區、國際知名通航休閑旅游目的地”的目標邁進(jìn),逐步實(shí)現由“航空鎮”向“航空城”的蝶變。 (記者 朱海玲)

責任編輯: 俞陽(yáng)

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