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內聯(lián)外通便捷高效 現代化綜合交通體系基本形成 ——市第十四次黨代會(huì )以來(lái)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展成就綜述·交通篇
2021-12-21 23:13

砥礪奮進(jìn)筑坦途,交通譜寫(xiě)新篇章。市第十四次黨代會(huì )以來(lái)的這五年是我市交通運輸發(fā)展史上投資規模最大、建設項目最多、發(fā)展速度最快、人民群眾感受交通發(fā)展變化最深刻的五年。五年間,我市交通基礎設施建設累計完成投資188.9億元,較前一個(gè)五年增加了133.9億元,共建成高鐵總里程78公里,全市公路里程也達到了2032.72公里,公路網(wǎng)密度達到了87.84公里/百平方公里,內外聯(lián)通的現代化綜合交通體系初具雛形,交通支撐經(jīng)濟社會(huì )高水平發(fā)展的效能逐步顯現。

2018年12月25日,杭黃高鐵正式開(kāi)通,建德迎來(lái)了“38分鐘時(shí)代”,建德人民期盼已久的高鐵夢(mèng)也終于實(shí)現了。杭黃高鐵帶給百姓的最大利好,就是出行更方便。林阿姨常年在北京做生意,她和老伴每年都要到壽昌養老院做義工,待一兩個(gè)月就得回趟北京,以前建德沒(méi)通高鐵的時(shí)候,回北京都要到杭州坐高鐵,杭黃高鐵的開(kāi)通極大地方便了他們的回家路。家在安徽廣德的余師傅,由于有家人在建德,每年他都要來(lái)建德探親。余師傅說(shuō):“沒(méi)有高鐵的時(shí)候,我都是坐大巴車(chē)來(lái)的,來(lái)一趟要四五個(gè)小時(shí)。高鐵開(kāi)通以后,只需要兩個(gè)多小時(shí)就到了,又快又方便?!?/p>

杭黃高鐵每天都有54趟列車(chē)??拷ǖ抡?,通達北京、武漢、上海等全國各大主要城市。建德到杭州38分鐘,達黃山1小時(shí),至上海只要98分鐘,抵北京只用5小時(shí)28分鐘,去南京、武漢、廈門(mén)等都可以快捷直達,拉近了城市之間的距離。對于楊村橋鎮黃盛村廣大村民來(lái)說(shuō),家門(mén)口的公路更加好走了,就是他們對我市交通發(fā)展最直接的感受。1977年建成的縣道X616楊長(cháng)線(xiàn)全長(cháng)16.87公里,部分路段路基僅寬4.5米,通行視距極差,嚴重影響行車(chē)安全。去年4月,我市投入4500余萬(wàn)元對楊長(cháng)線(xiàn)進(jìn)行改造,并于今年1月全面竣工通車(chē)。楊長(cháng)線(xiàn)改造后惠及官路村、黃盛村、龍溪橋村、長(cháng)寧村等6個(gè)行政村6700余人。黃盛村村民朱新民說(shuō):“以前路面才4米多寬,還坑坑洼洼的,根本不好開(kāi)車(chē)?,F在,路修好后,路很寬闊,很好開(kāi)車(chē)?!绷硪晃淮迕裢粜”脖硎荆骸耙郧暗牡缆房涌油萃?,開(kāi)車(chē)很不方便,電瓶車(chē)事故比較多。新修的路開(kāi)車(chē)很平穩了,坐車(chē)也舒服?!?/p>

杭黃高鐵的建成開(kāi)通、農村公路的提升完善,都是我市不斷加強交通建設,打造內聯(lián)外通的現代化綜合交通體系的一個(gè)縮影。五年來(lái),我市建成杭黃高鐵建德段,開(kāi)工建設杭衢高鐵建德段,完成金黃高鐵建德段開(kāi)工準備,建成高鐵總里程78公里,未來(lái)五年,我市將成為杭黃、杭衢、金黃三條高鐵的交會(huì )地;形成了以杭新景高速、杭新景龍游支線(xiàn)、千黃高速“一橫兩連”總里程達107.12公里的高速公路為骨架,以G320、G330、G351三條國道和S210、S305兩條省道為主干,以縣鄉公路為補充的公路網(wǎng)絡(luò )布局;完成23省道建德航頭至界頭段改建工程主體工程、320國道至杭黃高鐵建德站連接線(xiàn)工程,推進(jìn)臨金高速(國高網(wǎng))建德段、桐溪大橋、國道大中修等重點(diǎn)項目;推進(jìn)“五縱五橫”縣鄉公路和農村公路、縣道大中修提升改造工程項目,完成精品線(xiàn)打造工程和“四好農村路”的建設;低空航線(xiàn)網(wǎng)愈織愈密,目前已開(kāi)通低空航線(xiàn)23條,全省“兩縱兩橫”低空主干航路已建成,短途運輸航班飛出浙江,輻射上海、黃山、鎮江等長(cháng)三角地區,內聯(lián)外通的現代化綜合交通體系基本形成。

交通運輸高質(zhì)量發(fā)展,如何走好下一個(gè)五年?市交通運輸局黨組書(shū)記、局長(cháng)趙斌表示,今后五年,市交通運輸局將根據我市國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展要求,牢牢把握“開(kāi)路先鋒”的主體定位,加速融入杭州都市圈建設,加強長(cháng)三角區域的市場(chǎng)共構和產(chǎn)業(yè)對接合作,加快基礎設施互聯(lián)互通與共享共用,打造浙西綜合交通樞紐。在外聯(lián)交通上,完成建德千島湖通用機場(chǎng)擴建,在原有航空線(xiàn)路基礎上再增加28條,建成杭衢高鐵建德段、金黃高鐵建德段,建成建金高速。在公路網(wǎng)建設上,開(kāi)工建設320國道改建工程,謀劃好330國道改建項目。在完善綜合交通網(wǎng)絡(luò )的同時(shí),還要發(fā)揮我市的鐵路、水運資源優(yōu)勢,構建層級分明的物流體系,優(yōu)化公交綠色出行,深化交通數字化改革建設。

【編后語(yǔ)】五年來(lái),建德交通發(fā)生了翻天覆地的變化,內聯(lián)外通的現代化綜合交通體系縮短著(zhù)時(shí)間與距離的長(cháng)度,更縮短著(zhù)我市高質(zhì)量發(fā)展的進(jìn)程。下一個(gè)五年,便捷交通會(huì )讓生活更加美好。(記者 呂蕾)

責任編輯: 葉芳

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