12月23日，位于壽昌鎮的杭衢鐵路2標段的黃尖山隧道貫通，該隧道的貫通標志著(zhù)杭衢鐵路2標段隧道全線(xiàn)貫通，也為工程如期建成通車(chē)打下了堅實(shí)的基礎。

當天一早，記者在黃尖山隧道出口處的施工現場(chǎng)看到，吊車(chē)正在吊裝橋臺模板，為橋臺施工做準備工作。與此同時(shí)，在約1700米的隧道深處，施工人員正在噴灑混凝土，運輸車(chē)輛也來(lái)往不斷。上午10時(shí)18分，隨著(zhù)黃尖山隧道正式貫通，現場(chǎng)響起了熱烈的歡呼聲。

據了解，杭衢鐵路2標段全長(cháng)37公里，其中黃尖山隧道全長(cháng)3487米，為雙線(xiàn)隧道，最大埋深297米，是建德境內最長(cháng)隧道，也是杭衢鐵路全線(xiàn)第二長(cháng)隧道。因地質(zhì)條件復雜，易發(fā)生落石坍塌等地質(zhì)災害，該隧道也是杭衢鐵路全線(xiàn)重難點(diǎn)控制性工程。據項目技術(shù)部相關(guān)負責人介紹，黃尖山隧道在施工過(guò)程中運用新材料新技術(shù)新工藝，克服施工難題，突破技術(shù)瓶頸，實(shí)現了隧道建設安全“零事故”。

黃尖山隧道自2020年11月份動(dòng)工以來(lái)，共歷時(shí)790多個(gè)晝夜，200多名施工工人搶晴天、戰雨天，展現鐵軍風(fēng)貌，拼出鐵軍速度，爭分奪秒跑出項目建設加速度。此外，施工人員全面做好個(gè)人防護，確保隧道如期貫通。下一步，杭衢鐵路2標段將進(jìn)行架梁及無(wú)砟軌道施工，力爭盡快實(shí)現全線(xiàn)貫通。

作為浙江省大通道建設十大標志性項目之一，杭衢鐵路北至杭黃鐵路，中連九景衢鐵路，南接滬昆高鐵，全長(cháng)約130公里，共設建德、建德南、龍游北等6座車(chē)站。項目建成后，將實(shí)現衢州到杭州多點(diǎn)、多通道連接，對緩解滬昆鐵路運輸壓力，支撐杭州西站樞紐發(fā)展，推動(dòng)杭衢同城化，助力浙西地區高質(zhì)量發(fā)展建設共同富裕示范區具有重要意義。

（記者 陳海燕）