日前，杭衢鐵路建德南站站前廣場(chǎng)及連接線(xiàn)工程站前管理用房主體結構順利封頂，為項目竣工奠定了堅實(shí)基礎。

杭衢鐵路建德南站站前廣場(chǎng)及連接線(xiàn)工程項目占地238畝，總投資7.56億元，主要建設內容包括站前廣場(chǎng)、站前管理用房和道路市政工程等。其中，站前管理用房包括辦公、安保、消控等用房，總用地面積約9625平方米，建筑占地面積2900平方米，總建筑面積35450平方米，地下兩層、地上十層鋼筋混凝土結構。站前廣場(chǎng)包含廣場(chǎng)、公交首末站、社會(huì )停車(chē)場(chǎng)、 出租車(chē)蓄車(chē)場(chǎng)及網(wǎng)約車(chē)停車(chē)場(chǎng)、長(cháng)途客運站、配套辦公、場(chǎng)內道路及橋梁等設施，總用地面積約69605平方米，建筑占地面積23400平方米，總建筑面積29760平方米，地上兩層。連接線(xiàn)道路包括站北路、站前大道、站南路、企業(yè)連接線(xiàn)道路、鐵路附屬用房接線(xiàn)，總用地面積約81200平方米。

站前廣場(chǎng)在廣場(chǎng)布局上，以“人車(chē)分流、下重上輕、分類(lèi)管理”為設計理念，其中地面一層布置客運南站、公交首末站，架空二層布置蓄車(chē)位約660個(gè)，是集高鐵、大巴、公交、出租車(chē)及社會(huì )車(chē)輛等交通出行方式為一體的綜合交通樞紐。在功能定位上，以“山水中的風(fēng)景車(chē)站”為理念，打造一處靜態(tài)的風(fēng)景節點(diǎn)，作為迎來(lái)送往的旅游客廳、具有識別特色的風(fēng)景地標。在設計過(guò)程中，注重與周邊地塊的互動(dòng)與聯(lián)系，著(zhù)力構建城市交通樞紐綜合體，全力打造區域標志性門(mén)戶(hù)節點(diǎn)，提升周邊區域的整體活力和價(jià)值，將廣場(chǎng)建造與區域發(fā)展進(jìn)行很好的融合。在整體定位上，站前廣場(chǎng)對外可作為一個(gè)迎來(lái)送往的建德交通門(mén)戶(hù)形象，對內是一個(gè)可識別的開(kāi)放空間，豐富城市功能。

下一步，市交投公司將要求施工單位在保證安全與質(zhì)量的前提下，進(jìn)一步加快施工進(jìn)度，有序開(kāi)展站前廣場(chǎng)土建施工、市政管道及道路、裝飾裝修和土建安裝等工作，確保2024年4月底實(shí)現竣工。

杭衢鐵路作為我省大通道建設十大標志性項目，是長(cháng)三角城際快速交通網(wǎng)的重要組成部分，東起杭黃鐵路，西至滬昆高鐵江山站，中連衢九鐵路，共設車(chē)站6座（新建衢州西、龍游北、建德南3座，預留衢江站1座，江山、建德站2座既有）。杭衢鐵路正線(xiàn)全長(cháng)約131公里，為雙線(xiàn)高速鐵路，設計時(shí)速350公里/小時(shí)，總投資236.3億元，其中建德市境內全長(cháng)50公里，總投資90億元。

（來(lái)源：市交投公司）