11月18—19日，省發(fā)改委和省交通運輸廳在我市聯(lián)合組織召開(kāi)《320國道建德楊村橋至航頭段改建工程可行性研究報告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《工可報告》）評審會(huì )。經(jīng)過(guò)現場(chǎng)踏勘和專(zhuān)家組評估論證，原則通過(guò)320國道建德段改建工程工可評審。市委副書(shū)記呂平，省公路與運輸管理中心、杭州市發(fā)改委、杭州市交通運輸局、龍游縣交通運輸局、建德市有關(guān)部門(mén)和單位的代表，以及特邀專(zhuān)家參加評審會(huì )。

隨著(zhù)建德市城區的發(fā)展，320國道建德城區段交通流量持續增長(cháng)，320國道新安江過(guò)境段由城郊接合部逐漸演變城市重點(diǎn)區域，日益增加的過(guò)境交通及市域交通讓市區路網(wǎng)密布，機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)混行，道路服務(wù)水平下降，而航頭段作為320國道杭州境內唯一的二級公路段，通行能力低，已遠遠不能滿(mǎn)足國省道干線(xiàn)公路快速通過(guò)和行車(chē)安全的要求，因而實(shí)施320國道建德段改建工程早已迫在眉睫。 

工可評審會(huì )是項目建設的關(guān)鍵一步，通過(guò)工可評審意味著(zhù)320國道建德楊村橋至航頭段改建工程即將進(jìn)入“可實(shí)施”階段。

320國道建德段改建工程新建路段長(cháng)約37公里，提升路段長(cháng)約17公里。項目采用一級干線(xiàn)公路技術(shù)標準設計，設計時(shí)速80公里/小時(shí)的雙向四車(chē)道，路基寬25.5米，投資總金額約76億元。

該工程的實(shí)施將完善和提升我市干線(xiàn)公路網(wǎng)，大大提升國道的通行能力，對我市交通壓力的緩解起到顯著(zhù)作用。建成通車(chē)后，還可以帶動(dòng)沿線(xiàn)山區的經(jīng)濟發(fā)展，縮小城鄉差距，為統籌城鄉發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。

呂平在會(huì )上指出，320國道建德段改建工程是建德市委、市政府的一項重大工程，也是一項民心工程，多地多部門(mén)都積極協(xié)同配合并實(shí)際參與。相關(guān)部門(mén)和規劃設計單位要認真吸取評審會(huì )專(zhuān)家的意見(jiàn)，保質(zhì)保量完善相關(guān)方案。下步工作中，也希望省、杭州市的領(lǐng)導和專(zhuān)家給予項目更多的指導和支持，以推動(dòng)項目更好更快實(shí)現綜合效益，助力地方經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

11月18日，與會(huì )代表及專(zhuān)家還對該項目沿線(xiàn)進(jìn)行現場(chǎng)踏勘。

（記者 鄧建勇）