7月30日，備受人們關(guān)注的紫金大橋重建工程正式開(kāi)工建設。按計劃，新大橋將于2023年底建成通車(chē)。

紫金大橋建成于1990年，位于新安江水庫下游約1.5公里、建德市城區上游約4.5公里處，北接白沙，南連朱家埠，是新安江水庫泄洪時(shí)高水位洪水途經(jīng)的首座公路橋梁，也是連接新安江城區至嶺后段的重要通道。

去年七月，新安江水庫迎來(lái)歷史首次九孔泄洪，巨大的下泄流量對紫金大橋產(chǎn)生了嚴重影響，平面最大位移達71毫米。事后，我市相關(guān)部門(mén)立即對紫金大橋進(jìn)行全面應急特殊橋梁檢測，并組織邀請省級部門(mén)相關(guān)專(zhuān)家對橋梁情況進(jìn)行論證，結論為紫金大橋已不能滿(mǎn)足正常的通行條件，需對該橋拆除重建，并于2021年1月份拆除完畢。

紫金大橋重建工程總投資約1.4億元。方案采用了水滴狀造型，形態(tài)優(yōu)美圓潤，兩側塔身于頂部合攏，又微微展開(kāi)，整體宛若一個(gè)玉滴瓶矗立在江面之上，象征著(zhù)新安江之水塑造了奇美自然景觀(guān)，也給當地人民生活帶來(lái)了幸福安康。橋梁采用雙向二車(chē)道三級公路標準，設計時(shí)速40千米。

據悉，自今年3月8日市政府下達2021年建設計劃以來(lái)，市交通運輸局、市交投公司積極開(kāi)展前期相關(guān)工作。成立項目規劃建設專(zhuān)班，安排專(zhuān)人緊盯，并采取“同步推進(jìn)、環(huán)環(huán)相扣”的方式，發(fā)揚建德交通“逢山開(kāi)路、遇水架橋”的拼搏精神，僅用兩個(gè)多月時(shí)間即基本完成環(huán)評、水保、洪評等涉審工作。

開(kāi)工儀式上，紫金大橋重建工程項目建設單位相關(guān)負責人表示：“開(kāi)工后會(huì )保質(zhì)保量，按照工期要求，圓滿(mǎn)地完成任務(wù)，給建德人民一個(gè)滿(mǎn)意的答卷?！?/p>

（記者 朱艷 鄧林 祝翁文 實(shí)習生 陳心瑜）