“十二五期間，建德交通運輸事業(yè)發(fā)展總體目標是以打造杭州西部綜合交通樞紐為核心，以構建綜合交通網(wǎng)絡(luò )、完善城鄉運輸體系，打造和諧品質(zhì)交通，逐步實(shí)現暢通建德?！比涨?，市交通局局長(cháng)趙志榮在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，將以統籌城鄉區域發(fā)展，構建和諧品質(zhì)交通為抓手，全力推動(dòng)我市交通事業(yè)發(fā)展。

上半年，交通系統上下團結合作、克難攻堅、奮發(fā)有為，取得了階段性成果，各項工作均達到預期目標。趙志榮用三句話(huà)來(lái)概況上半年的交通工作，即建設邁大步、管理出精品、規劃出成果。通過(guò)半年多時(shí)間的努力，4個(gè)續建工程中已有2個(gè)全面完工并交付使用，2個(gè)按進(jìn)度計劃穩步推進(jìn)；8個(gè)新開(kāi)工項目，已有5個(gè)項目完成招投標，另外3個(gè)項目按計劃正在辦理各類(lèi)審查、審批手續；10個(gè)前期研究項目也取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，特別是一批事關(guān)建德今后經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展的大交通項目都進(jìn)入省項目建設計劃，有望于“十二五”期間開(kāi)工建設。

下半年，交通工作任務(wù)重、時(shí)間緊、壓力大、困難多。趙志榮向記者坦言，資金緊缺，征地拆遷量大面廣、難度高，行業(yè)管理難度加大等都是他們面臨的困難，但難中之難還是資金問(wèn)題。對于解決“錢(qián)從哪里來(lái)” 的問(wèn)題，趙志榮說(shuō)，今年及今后一個(gè)時(shí)期交通建設資金主要通過(guò)三個(gè)方面去努力：一是跑部進(jìn)廳，爭取國家和省、市的資金補助；二是整合資源，做強做大交通融資平臺，爭取銀行融資額度；三是包裝項目，加大對外合作力度，爭取省內外“國字號”企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)來(lái)建德投資合作交通項目。與此同時(shí)，今年下半年要進(jìn)一步強化項目帶動(dòng)戰略，加大項目推進(jìn)力度；進(jìn)一步堅持改革創(chuàng )新，努力提升行業(yè)管理水平。

當記者問(wèn)及十二五期間我市交通事業(yè)有何大動(dòng)作時(shí)，趙志榮滿(mǎn)懷信心的說(shuō)，做好“十二五”交通規劃編制工作，事關(guān)我市今后五年甚至更長(cháng)時(shí)期的交通發(fā)展問(wèn)題，也是今后我市爭取交通項目、爭取上級資金補助的重要依據。十二五期間，建德交通運輸事業(yè)發(fā)展總體目標，以打造杭州西部綜合交通樞紐為核心，以構建綜合交通網(wǎng)絡(luò )、完善城鄉運輸體系，打造和諧品質(zhì)交通，逐步實(shí)現暢通建德為目標。圍繞這一總體目標要求，重點(diǎn)把握兩個(gè)關(guān)鍵詞，即“綜合”與“統籌”。所謂“綜合”就是要初步建成杭州西部綜合交通樞紐和構建綜合交通運輸體系。所謂“統籌”就是統籌城鄉交通均衡發(fā)展，實(shí)施城鄉交通一體化戰略。到2015年實(shí)現建德交通由“基本適應”向“適度超前”的第二次歷史性跨越和主城區到各鄉鎮30分鐘交通圈的目標。

記者了解到，十二五交通規劃中，我市總共安排了各類(lèi)交通基礎設施項目50個(gè)，總投資達188.02億元。其中，實(shí)施類(lèi)項目30個(gè)，總投資達66.02億元，預備類(lèi)項目20個(gè)，總投資達122億元。屆時(shí)，建德作為杭州西部綜合交通樞紐將成為現實(shí)，全市的交通狀況明顯改善，交通服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的能力明顯提高。

談到目前全市正在開(kāi)展的“新安先鋒”創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)，趙志榮表示，做好交通各項工作，關(guān)鍵在人。一支能干事、會(huì )干事、干成事、不出事的交通隊伍在服務(wù)發(fā)展、服務(wù)民生、服務(wù)基層中起著(zhù)關(guān)鍵作用。在“新安先鋒”創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)中，交通部門(mén)將通過(guò)開(kāi)展“三加強三建設”活動(dòng)，扎實(shí)推進(jìn)隊伍建設，履行交通工作“建設、管理、服務(wù)”三大職能，促進(jìn)交通和諧，努力開(kāi)創(chuàng )建德交通發(fā)展的新局面。

建德新聞網(wǎng)記者：鄭偉林