4月2日凌晨，隨著(zhù)最后一方混凝土順利入模，由中鐵二十四局集團有限公司承建的金建鐵路（Ⅱ標）跨杭新景高速公路特大橋首跨連續梁順利合龍。

4月2日凌晨0時(shí)許，金建鐵路（Ⅱ標）跨杭新景高速公路特大橋施工現場(chǎng)燈火通明，首跨連續梁正在進(jìn)行合龍作業(yè)，這項工作為標段后續連續梁合龍施工將起到樣板引路、標桿示范作用。金建鐵路（Ⅱ標）跨杭新景高速公路特大橋位于我市楊村橋鎮境內，全長(cháng)2396.09米，58個(gè)墩臺，5跨連續梁，最高橋墩達36.5米。橋梁雙線(xiàn)跨越臨金高速公路后分左右線(xiàn)，分別上跨G320國道及杭新景高速公路，之后引入高鐵建德站。

據中鐵二十四局集團有限公司金建高鐵（Ⅱ標）項目經(jīng)理部相關(guān)負責人介紹，本次澆筑左單線(xiàn)（60+100+60）米連續梁上跨G320國道，采用掛籃懸臂澆筑法施工，0#號塊采用三角托架結構施工，邊跨直線(xiàn)段采用落地螺旋鋼管支架法施工，其余124個(gè)節段采用掛籃懸臂法施工。該連續梁的順利合龍，標志著(zhù)金建鐵路（Ⅱ標）進(jìn)入施工加速階段，也為實(shí)現金建鐵路早日通車(chē)打下堅實(shí)基礎。

金建鐵路地處浙中城市群，是“黃山至金華”鐵路通道的組成部分，對構筑浙江省鐵路網(wǎng)骨架，完善長(cháng)三角路網(wǎng)布局，提高鐵路運輸靈活性具有重要作用。項目建成后，將成為緊密聯(lián)系長(cháng)三角地區“皖江經(jīng)濟帶”“黃山旅游經(jīng)濟圈”“浙中城市群”“溫州經(jīng)濟圈”等多個(gè)經(jīng)濟圈的一條重要通道。

（記者 白洋 李黎）