今年“五一”假期，杭千高速建德服務(wù)區北區車(chē)流量達到5.7萬(wàn)輛，較去年同期增長(cháng)了11.2%，但即便在節假日高峰時(shí)段，服務(wù)區主通道都始終暢通無(wú)阻，保持平穩有序的運營(yíng)狀態(tài)，徹底告別了往日的擁堵。而這一顯著(zhù)變化得益于建德服務(wù)區北區停車(chē)位改造項目的完工投用。

以往，遇到節假日車(chē)流高峰時(shí)段，杭千高速建德服務(wù)區北區總是車(chē)滿(mǎn)為患，停車(chē)位緊張導致服務(wù)區內交通擁堵問(wèn)題屢見(jiàn)不鮮。改造項目啟動(dòng)以來(lái)，杭千高速建德服務(wù)區克服工期緊、任務(wù)重及地下管線(xiàn)復雜、土方運輸及渣土處理等一系列施工難題，通過(guò)科學(xué)規劃、精心組織和嚴格管理，新增的停車(chē)位如期交付使用。據了解，改造后的建德服務(wù)區北區新增了115個(gè)停車(chē)位，其中小車(chē)車(chē)位105個(gè)、客貨車(chē)位10個(gè)，有效提升了服務(wù)區的停車(chē)容量和接待能力，成功解決了公共服務(wù)資源“閑忙不均”的難題。

據杭千高速建德服務(wù)區負責人介紹，停車(chē)位改造是為了滿(mǎn)足日益增長(cháng)的服務(wù)區停車(chē)需求，特別是周末和重大節假日的停車(chē)需求。停車(chē)位擴建后，整個(gè)“五一”假期沒(méi)有發(fā)生因服務(wù)區內擁堵而產(chǎn)生倒灌主線(xiàn)的情況，成功經(jīng)受住了此次大流量的考驗。

下一步，杭千高速建德服務(wù)區將采取“潮汐”式管理策略，以應對日益增長(cháng)的交通流量。在低流量時(shí)段，通過(guò)合理規劃停車(chē)位，確保車(chē)輛有序停放；在高峰時(shí)段，則通過(guò)動(dòng)態(tài)調整服務(wù)區兩側資源，提高服務(wù)區整體運營(yíng)效率。

（記者 鄧林）