早春，在寧波市機場(chǎng)路南延段建設工地，人們又看到了一個(gè)熟悉的身影——已經(jīng)75歲高齡的中國工程院院士、浙江大學(xué)建筑工程學(xué)院龔曉南教授，正專(zhuān)心致志地和技術(shù)人員討論工程上的問(wèn)題。他穿著(zhù)一件樸素的外套，頭戴安全帽，腳下滿(mǎn)是碎石、泥土。

泥土讓龔曉南感到親切。他常說(shuō)：“我大半輩子都在跟泥巴打交道?！边@位從金華湯溪鎮山下龔村一戶(hù)貧寒農家走出的巖土工程專(zhuān)家，是浙江省培養的第一位博士，也是中國巖土工程界培養的第一位博士。他多年來(lái)在巖土工程領(lǐng)域取得的一系列創(chuàng )新成果，為舉世矚目的“中國建造”夯實(shí)穩固的基礎。

“國家的需要就是我們的研究方向?！边@是龔曉南始終堅守的信念。改革開(kāi)放初期，他就深感國家建設急需發(fā)展高效、經(jīng)濟、快速的地基處理新技術(shù)。龔曉南帶領(lǐng)團隊埋頭攻關(guān)數十年，從創(chuàng )建理論到研發(fā)技術(shù)，再到一個(gè)個(gè)工程應用，給出了極富創(chuàng )造性的答案——復合地基。如今，復合地基理論與技術(shù)被應用于遍布全國的建筑工程、高速公路、高速鐵路、市政道路、港口和機場(chǎng)，這一創(chuàng )新成果獲得2018年度國家科技進(jìn)步獎一等獎。

“為祖國服務(wù)”的種子，青年時(shí)期就在龔曉南的心里種下了。龔曉南在“紅色工程師的搖籃”清華大學(xué)求學(xué)6年，浸染了深厚的家國情懷。一次，班上組織游覽八達嶺，途中參觀(guān)了詹天佑紀念館?！澳菚r(shí)候，我們對詹天佑非常崇拜，我也暗暗下定決心，要為祖國的土木工程建設作出自己的貢獻?！饼彆阅险f(shuō)。

1978年，龔曉南成為改革開(kāi)放后第一批考入浙大的研究生，師從曾國熙教授。 

“曾國熙先生是當時(shí)巖土工程領(lǐng)域屈指可數的留學(xué)回國人員，是他帶領(lǐng)我走上了巖土研究的道路?！饼彆阅现两窀心疃鲙?。1984年，龔曉南通過(guò)博士論文答辯，《浙江日報》在頭版報道了我省培養出第一位博士的消息。

博士畢業(yè)后不久，龔曉南到日本名古屋參加國際會(huì )議，親身體驗了高速公路、新干線(xiàn)和讓他嘆為觀(guān)止的地下商場(chǎng)。巨大的技術(shù)差距讓龔曉南大開(kāi)眼界，又倍感責任重大。之后，龔曉南獲得作為洪堡基金會(huì )研究學(xué)者赴德國從事博士后研究的機會(huì )。他如饑似渴地學(xué)習技術(shù)，生活上非常節儉，連5馬克一份的冰淇淋都舍不得吃。龔曉南用節省下來(lái)的獎學(xué)金等其他收入買(mǎi)了一臺計算機帶回國。

留學(xué)期間，龔曉南就密切關(guān)注國家建設事業(yè)發(fā)展?；貒?，他很快就把復合地基問(wèn)題作為攻關(guān)方向，一邊跑工地，一邊研究復合地基的基礎理論問(wèn)題。1992年，龔曉南出版了復合地基領(lǐng)域第一部專(zhuān)著(zhù)，被譽(yù)為我國復合地基發(fā)展的第一個(gè)里程碑。新理論一出，立刻在業(yè)界引起震動(dòng)。

跨越浙江，北至牡丹江，南達廣東，復合地基技術(shù)的枝蔓早已“根深葉茂”。近3年，僅提供應用證明的工程，該技術(shù)帶來(lái)的新增利潤及節約工程造價(jià)總計就達35.38億元。

技術(shù)用到哪里，龔曉南的腳步就走到哪里。他總是說(shuō)：“我們這個(gè)專(zhuān)業(yè)，打交道的對象是大地，只在實(shí)驗室、書(shū)本上研究是不夠的，只有腳踩泥土、親臨現場(chǎng)才能獲得第一手數據，做到‘對癥下藥’?！惫こ添椖坑龅诫y題，他總是親自“出診”，一個(gè)工程一個(gè)“方子”。僅全國高速公路和高速鐵路，龔曉南團隊就已“問(wèn)診”40余條，其中包括京津城際高速鐵路、京滬高速鐵路等重大工程項目。直到現在，他一接到電話(huà)：哪個(gè)工地又有什么問(wèn)題了，龔老師你來(lái)一下?！拔以倜σ矔?huì )去的?！彼f(shuō)。

“別人蓋房子從地面往上建，而我們一直在往地下造?！叵隆恰厣稀幕A，更要嚴謹、準確?！饼彆阅线@樣概括畢生致力之事。談起未來(lái)，龔曉南說(shuō)：“研究是不可窮盡的，還有很多新問(wèn)題等著(zhù)我們去解決?！?/p>

原標題：中國工程院院士、浙江大學(xué)教授龔曉南：大半輩子在跟泥巴打交道