浙江新聞客戶(hù)端　記者　張帆

１０月以來(lái)，很多司機到蕭山機場(chǎng)接客人，因為車(chē)輛在路邊違?；蛘吒呒軜蚨毫?，就被非現場(chǎng)執法的抓拍設備給拍到了，結果就是罰款１００元、記三分。

隨著(zhù)蕭山機場(chǎng)三期各項工程的不斷推進(jìn)，道路資源和停車(chē)資源逐漸減少，資源與需求間的矛盾越來(lái)越突出，交通壓力越來(lái)越大。航站樓前高架也出現了前所未有的壓力。據統計，２月以來(lái)，高架橋每天的車(chē)流超過(guò)４.９７萬(wàn)輛，國慶期間，激增到每天５.５萬(wàn)輛，是航站樓前地面停車(chē)場(chǎng)關(guān)閉前的５倍。高架橋上一旦有車(chē)輛違停，就會(huì )造成交通擁堵。

為保證機場(chǎng)道路暢通有序，機場(chǎng)交警部門(mén)嚴管路面違法，已增設違停抓拍設備，實(shí)現設備全路段覆蓋全天候在崗。

目前，機場(chǎng)范圍內全路段禁止停車(chē)，從機場(chǎng)西大門(mén)空港大道至候機樓高架橋全路段均為嚴管路段，車(chē)輛違停一律罰款１００元，記三分。航站樓出發(fā)層前的高架橋路段，繼續實(shí)施限時(shí)停車(chē)的交通管理措施，其中，小型客車(chē)限時(shí)停車(chē)３分鐘，大型客車(chē)限時(shí)停車(chē)５分鐘。

作為浙江省重點(diǎn)工程、亞運會(huì )保障重點(diǎn)項目，蕭山機場(chǎng)三期項目自２０１８年１０月開(kāi)工以來(lái)各項工程有序推進(jìn)，１７家參建單位的眾多建設者安家在工地、堅守在一線(xiàn)，施工高峰期間場(chǎng)內有數萬(wàn)名建設者同時(shí)作業(yè)。目前，主體工程T４航站樓進(jìn)入BIM建模階段，交通中心樁基工程已完成７５%，隨后將進(jìn)入地下施工。其中，出租車(chē)蓄車(chē)樓已完成樁基施工，累計完成工程量的３０%。

三期主體工程體量巨大、工期緊張，其最大的難度還在于機場(chǎng)不停航不停運施工。機場(chǎng)交通管理委員會(huì )在前期交通組織方案的基礎上，有針對性地根據施工變化和道路車(chē)況進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，想方設法將工程對機場(chǎng)航班運行、生產(chǎn)發(fā)展及旅客、貨物進(jìn)出機場(chǎng)的影響程度降到最低。

今年２月，航站樓樓前停車(chē)場(chǎng)因施工需要關(guān)閉以后，機場(chǎng)新建了P１、P２、P４、P５四個(gè)停車(chē)場(chǎng)，來(lái)保證旅客停車(chē)，每個(gè)停車(chē)場(chǎng)都配置了候車(chē)室和２４小時(shí)運的擺渡車(chē)。８月，機場(chǎng)在航站樓啟用３個(gè)交通服務(wù)中心，為到達的旅客提供交通咨詢(xún)服務(wù)。９月，機場(chǎng)推出“代客泊車(chē)”便民服務(wù)，旅客可以在航站樓出發(fā)層５號門(mén)與７號門(mén)之間輕松交車(chē)后，前去辦理乘機手續，免去趕時(shí)間找車(chē)位停車(chē)的后顧之憂(yōu)，出發(fā)至少可節?。常胺昼?。

在期待未來(lái)享受交通便利的同時(shí)，現階段的陣痛是免不了的。在社會(huì )各界和廣大旅客的理解和支持配合下，機場(chǎng)地面交通總體順暢。機場(chǎng)方面也提醒廣大司機，進(jìn)入機場(chǎng)后，不違規停車(chē)，特別是樓前高架橋處，要注意即下即走，避免長(cháng)時(shí)間逗留被拍而造成損失。如果是到機場(chǎng)接人，可以將車(chē)停放在P１、P２、P４、P５四個(gè)遠程停車(chē)場(chǎng)，然后搭乘擺渡車(chē)前往航站樓。

根據三期施工需要，今年年底，機場(chǎng)交通還將有一些變化，比如國際航站樓前的出發(fā)層高架橋面將部分拆除，到時(shí)車(chē)道還會(huì )減少，目前實(shí)施方案還在進(jìn)一步論證中。請廣大司機實(shí)時(shí)注意觀(guān)察沿路的交通指示牌，聽(tīng)從交警指揮，按章行駛。

原標題：注意了！開(kāi)車(chē)去杭州機場(chǎng)　這些路段不要隨意停車(chē)